[发明专利]一种小区专用停车锁

说明书

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体为一种小区专用停车锁。

背景技术

遥控车位锁是一种用遥控器控制的可以升降的自动化机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停，以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了，手动车位锁都没有防撞功能，如果不小心撞到车位锁，车子很容易受伤，车位锁也很容易损坏。

为了解决这个问题，一些厂家经过多年研究开发出了遥控加电动升降的车位锁，车主不用下车坐在车内用遥控器控制车位锁的升降，基本解决了上下车的麻烦，遥控车位锁是一种用遥控器控制的可以垂直升降或水平到垂直升降的自动化机械装置，其使用便利而且符合有车人士的使用习惯，现有的遥控车位锁虽然可以进行电动升降，但车主在离开停车位后经常忘记升起车位锁，导致停车位被占，给车主带来不便，中国发明CN206236191U中提出了一种停车锁，该发明虽然具备远程控制功能，但该发明依然无法解决停车位被占，给车主带来不便的问题，为此，我们提出一种小区专用停车锁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小区专用停车锁，具备自动升起车位锁，避免车位被占的优点，解决了车主在离开停车位后经常忘记升起车位锁，导致停车位被占，给车主带来不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种小区专用停车锁，包括固定座，所述固定座的背面活动连接有第一升降杆，所述固定座的背面且位于第一升降杆的右侧活动连接有第二升降杆，所述第一升降杆正面的顶部活动连接有第一铰链，所述第二升降杆正面的顶部活动连接有第二铰链，所述第一铰链的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧固定连接有固定杆，所述固定杆固定连接在第二铰链的左侧，所述电动伸缩杆的底部固定连接有电源，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有远程控制器，所述第一铰链的背面活动连接有第三升降杆，所述第二铰链的背面活动连接有第四升降杆，所述第三升降杆和第四升降杆正面的顶部均活动连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有红外感应器，所述红外感应器的顶部设置有红外线探头，所述红外线探头的输出端与红外感应器的输入端单向电性连接，所述红外感应器的输出端与电动伸缩杆的输入端单向电性连接，所述电动伸缩杆的输入端与电源的输出端单向电性连接，所述电动伸缩杆与远程控制器双向电性连接。

优选的，所述固定座的正面且对应第一升降杆的位置固定连接有第一活动螺栓，所述第一活动螺栓的背面依次贯穿固定座和第一升降杆并延伸至第一升降杆的背面。

优选的，所述固定座的正面且对应第二升降杆的位置固定连接有第二活动螺栓，所述第二活动螺栓的背面依次贯穿固定座和第二升降杆并延伸至第二升降杆的背面。

优选的，所述固定座顶部的左侧固定连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的底部贯穿固定座并延伸至固定座的底部。

优选的，所述固定座顶部的右侧固定连接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的底部贯穿固定座并延伸至固定座的底部。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置了第一升降杆、第二升降杆、第三升降杆和第四升降杆，使得升降板可上下升降，通过设置了电动伸缩杆，当电动伸缩杆伸长，带动升降板下降，方便车主停车，当电动伸缩杆收缩，带动升降板上升，避免他人占用车位，通过设置了远程控制器，方便车主通过移动设备对车位锁进行远程控制，通过设置了红外感应器，当红外感应器的红外线探头感应不到汽车底盘的时候，即汽车离开后，车位锁自动升起，避免他人占用车位，通过电动伸缩杆、远程控制器、红外感应器和红外线探头的配合，解决了车主在离开停车位后经常忘记升起车位锁，导致停车位被占，给车主带来不便的问题。

2、本发明通过设置了第一活动螺栓，使得固定座与第一升降杆连接更加紧密，同时使得第一升降杆可以相对固定座转动，通过设置了第二活动螺栓，使得固定座与第二升降杆连接更加紧密，同时使得第二升降杆可以相对固定座转动，通过设置了第一固定螺栓和第二固定螺栓，使得固定座能稳定的固定地面上。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明系统原理图。