[发明专利]燃料电池系统

说明书

本发明提供燃料电池系统，具备：燃料电池，使用反应气体来发电；电压传感器，测定燃料电池输出的电压；转换器，将从燃料电池输入的输入电压升压；及控制部，能够控制转换器，控制部在从间歇运转切换为通常运转之后使转换器将燃料电池输出的电压升压时，(a)在由算式I算出的占空比D1超过由算式II算出的占空比D2的情况下，使转换器利用占空比D2将燃料电池输出的电压升压，VH(V)：从转换器输出的输出电压的值Vltrg(V)：从燃料电池输出的电压的推定值Vl(V)：由电压传感器得到的燃料电池的电压的测定值Vlmrg(V)：测定值V1的修正量Vhul(V)：在输出电压中预先设定的上限值(b)在占空比D1为占空比D2以下的情况下，使转换器利用占空比D1将燃料电池输出的电压升压。

本申请主张基于2016年7月14日提出的申请号为2016-139097的日本专利申请的优先权，其公开的所有内容通过参照而援引于本申请。

技术领域

本发明涉及燃料电池系统。

背景技术

在燃料电池系统中，存在具备使用反应气体来发电的燃料电池、测定燃料电池的电压的电压传感器、以及能够将从燃料电池输入的电压升压的转换器的燃料电池系统(JP2015-220961A)。

发明内容

发明要解决的问题

在JP2015-220961A那样的燃料电池系统中，当从暂时停止燃料电池的发电的间歇运转切换为实施燃料电池的发电的通常运转后，转换器将从燃料电池输出的电压升压。在利用转换器进行升压时，难以实时地准确测定开始了发电的燃料电池的实际的电压，为了提高对于过渡反应的响应性，使用从燃料电池输出的电压的推定值来算出转换器的占空比。并且，在推定值比燃料电池的实际的电压的值小时，出现了转换器将从燃料电池输入的实际的电压过度升压而输出的情况。因而，期望有一种能够防止转换器将从燃料电池输入的实际的电压过度升压而输出的技术。

用于解决问题的手段

本发明为了解决上述的问题的至少一部分而完成，能够作为以下的方式而实现。

(1)根据本发明的一个方式，提供一种燃料电池系统。该燃料电池系统具备：燃料电池，使用反应气体来发电；电压传感器，测定所述燃料电池输出的电压；转换器，将从所述燃料电池输入的输入电压升压；以及控制部，能够控制所述转换器，所述控制部在从间歇运转切换为通常运转之后使所述转换器将所述燃料电池输出的电压升压时，(a)在由以下的算式I算出的占空比D1超过由以下的算式II算出的占空比D2的情况下，使所述转换器利用所述占空比D2将所述燃料电池输出的电压升压，

VH(V)：从所述转换器输出的输出电压的值

Vltrg(V)：从所述燃料电池输出的电压的推定值

Vl(V)：由所述电压传感器得到的所述燃料电池的电压的测定值

Vlmrg(V)：所述测定值V1的修正量

Vhul(V)：在所述输出电压中预先设定的上限值

(b)在所述占空比D1为所述占空比D2以下的情况下，使所述转换器利用所述占空比D1将所述燃料电池输出的电压升压。在这样的方案中，占空比D2表示用于修正测定值Vl而将其升压为上限值Vhul的占空比。因而，通过将占空比D2作为占空比的上限，在占空比D1超过占空比D2时，控制部使转换器使用占空比D2将燃料电池输出的电压升压，能够防止转换器将从燃料电池输入的实际的电压过度升压而输出。