[发明专利]一种液压连接器、快换连接装置及破拆消防车

说明书

本发明提出了一种液压连接器、快换连接装置及破拆消防车，其中，液压连接器包括第一连接组件和第二连接组件，还包括驱动所述第一连接组件移动的驱动机构，所述第一连接组件上设置有第一进油管道和第一回油管道，所述第二连接组件上设置有第二进油管道和第二回油管道，所述驱动机构用于驱动所述第一连接组件与所述第二连接组件配合以接通所述第一进油管道与第二进油管道以及接通所述第一回油管道与第二回油管道。本发明的液压连接器、快换连接装置及破拆消防车，可以自动、快速实现液压管路的连接与断开，连接方便，可靠性高，对于时间要求紧迫的情况(如消防救援)，具有重要的意义。

技术领域

本发明涉及液压管路连接技术领域，更具体而言，涉及一种液压连接器、快换连接装置及破拆消防车。

背景技术

消防单位所承担的工作和任务，己从传统单一的消防灭火扩展为社会生活的多方面，面临各种突发性的抢险救援情况也日趋多样性和复杂性，当大型仓库或地下室等封闭场所发生火灾时，不仅需要灭火，而且需要清理危险品、其他障碍物，有时更需要迅速破拆牢固建筑物等，而普通消防车并不具备上述功能，达不到救援清障目的，因而，具有破拆功能的消防车在消防单位的应用越来越普遍。

破拆消防车是一种在举高类消防车的基础上，增加破拆剪、破拆锤、铲斗等破拆装置的消防车，其在消防灭火、举高破拆、抢险救援时能够根据不同需要更换破拆装置，通过破拆剪撕开阻碍灭火动作的广告牌等障碍物、破拆锤击碎混凝土墙体和薄钢板快速打通逃生通道、铲斗将房顶撕开以实施灭火工作等，适用范围广泛。

但是，在实际救援中，破拆装置需要根据工作需要进行更换，对于破拆锤、液压剪等破拆装置，其自身也需要液压动力执行破拆工作，因而，在更换该类破拆装置时，除了需要连接机械结构，还需要连接液压管路，现有破拆装置更换往往需要一些时间，很大程度上降低了破拆消防车的破拆效率，甚至是延误火情，造成严重的人员和财产损失。

专利申请号为201120379619.X的发明专利公开了一种液压快换接头，其只能适用于单个管路的连接，不适用于破拆装置液压管路的连接。因此，如何快速更换破拆装置，是目前破拆消防车领域亟待解决的一个技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于，提供一种液压连接器、快换连接装置及破拆消防车，以解决多液压管路的快速连接问题。

一方面，本发明提出了一种液压连接器，包括第一连接组件和第二连接组件，还包括驱动所述第一连接组件移动的驱动机构，所述第一连接组件上设置有第一进油管道和第一回油管道，所述第二连接组件上设置有第二进油管道和第二回油管道，所述驱动机构用于驱动所述第一连接组件与所述第二连接组件配合以接通所述第一进油管道与第二进油管道以及接通所述第一回油管道与第二回油管道。

上述的液压连接器，优选地，所述第一连接组件上设置有夹紧密封装置，所述夹紧密封装置用于在所述第一连接组件与第二连接组件配合后夹紧并密封所述第二进油管道和第二回油管道；

或，所述第二连接组件上设置有夹紧密封装置，所述夹紧密封装置用于在第一连接组件与所述第二连接组件配合后夹紧并密封所述第一进油管道和第一回油管道。

上述的液压连接器，优选地，所述第一连接组件上设置有夹紧装置，所述第二连接组件上设置有伸缩套管及限位台阶，所述伸缩套管滑动套设于所述第二进油管道和第二回油管道上，所述限位台阶用于限制所述伸缩套管的移动位置，所述夹紧装置在所述第一连接组件与第二连接组件配合后夹紧所述伸缩套管。

上述的液压连接器，优选地，所述第二连接组件上设置有推力腔，所述伸缩套管的端部伸入推力腔内，所述推力腔内充有液体介质，所述液体介质用于推动伸缩套管移动。

上述的液压连接器，优选地，所述第二连接组件上还设置有活塞及压缩腔，所述活塞位于所述压缩腔内，所述压缩腔与所述推力腔连通并形成封闭腔室。