[发明专利]一种多生产线运输给配装置控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及生产线自动化控制领域，特别涉及一种多生产线运输给配装置控制系统。

背景技术

我国在制造行业企业大多采用多条生产线同时操作，生产线的配件给配供应需要持续不断，因此传统采用人工方式直接给配，通过人力来解决生产线的给配问题。但无疑也慢慢被自动化给配方式进行淘汰。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种多生产线运输给配装置控制系统。

本发明解决其技术问题的解决方案是：

一种多生产线运输给配装置控制系统，其特征在于，它包括PLC程序控制模块、输入模块及输出模块，所述的PLC程序控制模块与输入模块及输出模块连接，所述的输入模块包括控制按钮、传感器及形成开关；所述的输出模块包括变频器及电动机组件。

作为优选的技术方案之一，其特征在于，所述的多生产线运输给配装置系统控制方式包括手动控制方式及自动控制方式。

作为优选的技术方案之一，其特征在于，所述的手动控制方式由复位按钮、进位按钮控制，通过依次按下完成给配车进位操作。

作为优选的技术方案之一，其特征在于，所述的自动控制方式由一个复位按钮、一个供给位选择旋钮、一个生产线选择旋钮、一个给配按钮和一个生产线供应按钮组成，按给配按钮此时给配车会自动返回所设定的供给位的位置，当按各生产线按钮时，给配车就会按需要进入各生产线上。

本发明的有益效果是：本发明采用原理简单、操作方便，可由一个位置直接控制多条生产线的给配操作，以替代传统人工手动给配方式；本发明控制系统可连接多条生产线的给配操作，实现自动化工业制造。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明的系统结构示意图。

图2是本发明手动控制操作流程图。

图3是本发明自动控制操作流程图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。

参照图1：一种多生产线运输给配装置控制系统，其特征在于，它包括PLC程序控制模块、输入模块及输出模块，所述的PLC程序控制模块与输入模块及输出模块连接，所述的输入模块包括控制按钮、传感器及形成开关；所述的输出模块包括变频器及电动机组件。本实施例采用原理简单、操作方便，可由一个位置直接控制多条生产线的给配操作，以替代传统人工手动给配方式；本实施例控制系统可连接多条生产线的给配操作，实现自动化工业制造。

作为优选的实施方式之一，其特征在于，所述的自动称重包装机控制系统包括手动操作或者自动操作两种模式。

作为优选的实施方式之一，其特征在于，所述的手动操作由手动操作按钮控制，其包括如下按钮：给料门按钮、称重按钮、送料按钮、卡袋按钮、卸料按钮、移出按钮，并可依次完成给料、称重、送料、卡袋、卸料、移出操作。

手动控制操作流程图如图2所示，当通电给控制系统时，要将调试/自动旋钮旋调试位置，再复位按钮，这时给配车判断是否已供给，如感应器判断未供给或未完全供给，给配车自动进入强制卸料位，卸料后直接自动返回复位起始点，才能进行下一步操作；每按一次进位按钮给配车向前进一站，行置3号生产线时再按不会动，要按复位按钮一次给配车回到复位位置，这样可通过传感器位置和变频器设置校正给配车的所停的位置。

自动控制操作流程图如图3所示，当通电给控制系统时，要将调试/自动旋钮旋自动位置，在控制面板中有一个复位按钮、一个供给位选择旋钮、一个生产线选择旋钮、一个给配按钮和一个生产线供应按钮，按给配按钮此时给配车会自动返回所设定的供给位的位置，当按各生产线按钮时，给配车就会按需要进入各生产线上。

以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。