[发明专利]共享单车系统及其无源定位方法在审
| 申请号: | 201710553863.5 | 申请日: | 2017-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN107103752A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 陈明发 | 申请(专利权)人: | 海南拍拍渔鲜活水产有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/127;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 570311 *** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共享 单车 系统 及其 无源 定位 方法 | ||
1.一种共享单车系统,至少包括若干辆共享单车,其特征在于:
①若干辆共享单车中,至少被划分为第一类共享单车和第二类共享单车;
②每辆第一类共享单车配置有定位模块、通讯模块、实时供电系统、RFID读取器和处理器;实时供电系统与处理器、定位模块、通讯模块及RFID读取器电连接;处理器与定位模块、通讯模块及RFID读取器信号连接;
③每辆第二类共享单车配置至少一个RFID标签,RFID标签预置电子代码;
④当一辆第一类共享单车与一辆第二类共享单车相遇时,第一类共享单车的RFID读取器读取第二类共享单车的RFID标签预置的电子代码;
⑤处理器适于通过通讯模块将第一类共享单车与第二类共享单车相遇时刻的基准位置信息和所读取的第二类共享单车RFID标签预置的电子代码上传至预定的云端服务器;基准位置信息由处理器从定位模块获取。
2.根据权利要求1所述的共享单车系统,其特征在于至少包括下列之一:
①一辆第二类共享单车上配置多个RFID标签,各RFID标签固定在车的不同位置;
②一辆第一类共享单车配置多个RFID读取器,各RFID读取器固定在车的不同位置;
③一辆第二类共享单车上配置多个RFID标签,且多个RFID标签的天线具有不同的辐射方向;
④第二类共享单车与第一类共享单车的数量比≥2或5或10或100或500或1000。
3.根据权利要求1或2所述的共享单车系统,其特征在于:RFID标签藏于车体部件之内,RFID标签的天线延伸至车体部件之外;或者,RFID读取器藏于车体部件之内,RFID读取器的天线延伸至车体部件之外。
4.一种共享单车无源定位方法,其特征在于应用权利要求1至3任一种所述的共享单车系统,包括如下步骤:
S100:将第一类共享单车和第二类共享单车按预定比例投放;
S200:在第二类共享单车的RFID标签靠近第一类共享单车的RFID读取器时,RFID读取器获取RFID标签中的电子代码;
S300:将第一类共享单车与第二类共享单车相遇时刻的基准位置信息、和所读取的第二类共享单车的电子代码,上传至预定的云端服务器;基准位置信息由处理器从定位模块获取;
S400:云端服务器按预定策略根据接收到的实时基准位置信息、更新数据库中与电子代码对应共享单车的位置信息。
5.根据权利要求4所述的共享单车无源定位方法,其特征在于:在步骤S300之后,还包括:
步骤S500,云端服务器根据电子代码查询共享单车数据库,并根据共享单车数据库中与电子代码相对应的状态信息、通过第一类共享单车的通讯模块下发预定处理指令;
步骤S600,处理器通过通讯模块接收处理指令后,执行处理指令。
6.根据权利要求5所述的共享单车无源定位方法,其特征在于:第一类共享单车还配置有与实时供电系统电连接和处理器信号连接的输出装置;
步骤S600为:处理器通过通讯模块接收处理指令后,通过输出装置执行处理指令。
7.根据权利要求4或5所述的共享单车无源定位方法,其特征在于所述步骤S100中,投放共享单车的方式至少包括下述之一:
指派人员按预定路线骑行第一类共享单车中的至少一部分;
第一类共享单车的使用条件优于第二类共享单车的使用条件;
第二类共享单车与第一类共享单车的投放数量之比值≥2或5或10或100或500或1000。
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