[发明专利]一种便于更换头枕的汽车座椅

说明书

本发明公开了一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座、椅背以及设置在椅背上的头枕，椅背上端表面设有第一凹槽，第一凹槽的底部设有若干根第一伸缩杆，若干第一伸缩杆上均套接有第一弹簧，若干第一伸缩杆的上端均与连接板的下端连接，第一凹槽的左右两端侧壁上均设有第二凹槽，第一凹槽内设有支撑柱，支撑柱的上端与头枕的下端连接，支撑柱的下端与连接板的上端相抵接触，支撑柱的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆，两个第二伸缩杆上均套接有第二弹簧，两个第二伸缩杆远离支撑柱的一端均连接有挡块，且挡块位于第二凹槽内，第一凹槽开口左右两侧的椅背上表面均设有第三凹槽。本发明能快速有效的更换汽车座椅上的头枕，操作简单。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种便于更换头枕的汽车座椅。

背景技术

随着社会的发展与进步，人们的生活水平在逐步提高，最显著的变化就是汽车的普及，使得汽车走进千家万户，随之而来的问题就是汽车的后期维护与保养，座椅是最能体现汽车驾驶舒适感的部件，由于长期的使用造成了座椅上头枕破损，头枕长期的与人的头部接触使得头枕变得比较脏，现有的头枕都是固定的，不便于更换，长期使用破损肮脏的头枕也比较影响驾驶感。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于更换头枕的汽车座椅。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座、椅背以及设置在椅背上的头枕，所述座椅的椅背上端表面设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部设有若干根第一伸缩杆，若干所述第一伸缩杆上均套接有第一弹簧，若干所述第一伸缩杆的上端均与连接板的下端连接，所述第一凹槽的左右两端侧壁上均设有第二凹槽，所述第一凹槽内设有支撑柱，所述支撑柱的上端与头枕的下端连接，所述支撑柱的下端与连接板的上端相抵接触，所述支撑柱的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆上均套接有第二弹簧，两个所述第二伸缩杆远离支撑柱的一端均连接有挡块，且挡块位于第二凹槽内，所述第一凹槽开口左右两侧的椅背上表面均设有第三凹槽，所述第三凹槽远离第一凹槽的一端内壁上滑动连接有拉杆，所述第三凹槽的底部设有第三弹簧，所述第三凹槽靠近第一凹槽的一端侧壁上设有第四凹槽，且第四凹槽与第二凹槽相连通，所述第四凹槽的背端侧壁上固定连接有固定杆，所述固定杆上转动连接有齿轮，所述第四凹槽的顶面上滑动连接有顶板，且顶板位于齿轮的正上方。

优选地，所述顶板的下端高度高于第二凹槽的底面高度。

优选地，所述椅背前端侧壁上连接有安全带。

优选地，所述拉杆的上端设有提手。

优选地，所述椅背左右两端的侧壁上均转动连接有防护罩。

本发明中，向上拉动提手，则带动齿轮顺时针转动，齿轮带动顶板向第二凹槽运动，使得顶板与挡块相抵接触，直到将挡块顶出第二凹槽，支撑柱在第一弹簧的作用下弹出，此时松开提手在第三弹簧的作用下拉杆和顶板均复位，将新的头枕下端的支撑柱插进第一凹槽内，使得挡块位于第二凹槽内即可，操作简单，快速有效的更换破损肮脏的头枕，提高了驾驶的舒适感。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于更换头枕的汽车座椅的结构示意图；

图2为图1的右侧视图；

图3为图1中A的放大图。

图中：1椅背、2第一凹槽、3第一伸缩杆、4第一弹簧、5连接板、6第二凹槽、7支撑柱、8头枕、9第二伸缩杆、10挡块、11第二弹簧、12第三凹槽、13、拉杆、14第三弹簧、15第四凹槽、16固定杆、17齿轮、18顶板、19防护罩、20椅座。

具体实施方式