[发明专利]一种公路路基复合材料及公路路基制作方法有效
| 申请号： | 201710550357.0 | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN107311541B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 魏海斌;张仰鹏;崔久蕙;韩雷雷;李子奇;何秋奇 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | C04B28/00 | 分类号： | C04B28/00;C04B18/08;C04B18/12;E01C3/00 |
| 代理公司： | 61223 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 俞晓明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 公路路基 油页岩废渣 粉煤灰 复合材料 质量百分比 二次利用 路基填土 煤炭燃烧 设计规范 配合比 掺入 填土 变形 | ||
【权利要求书】：
1.一种公路路基复合材料，其特征在于，所述复合材料由以下质量百分比组成的原料制成：
油页岩废渣34～43％、粉煤灰19～22％、其余为填土；
所述填土为粉质黏土；
所述粉煤灰为硅铝型粉煤灰，所述油页岩废渣是油页岩矿山破碎后在干馏炉内经过高温煅烧和气化反应后的产物。
2.根据权利要求1所述的公路路基复合材料，其特征在于，所述复合材料由以下质量百分比组成的原料制成：
油页岩废渣40％、粉煤灰20％、填土40％。
3.根据权利要求1或2所述的公路路基复合材料，其特征在于，所述粉煤灰中硅氧化物、铁氧化物、铝氧化物所占比例为85％以上，烧失量为4.22％。
4.一种公路路基的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：按权利要求1所述的复合材料配方，取各原料，将油页岩废渣、粉煤灰、填土晾晒风干碾碎，其中，油页岩废渣经过碾压后过40mm筛孔；
S2：将S1处理后的油页岩废渣、粉煤灰和填土放入搅拌机中充分搅拌混合，加水控制混合料的含水量在10～20％之间，制成路基复合材料；
S3：在平整的路基承重面上，铺设S2制备的路基复合材料，击实、成型后静置24小时，完成公路路基的制作。
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