[发明专利]一种空气悬架用托臂在审

专利信息
申请号: 201710546754.0 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107199840A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 李培浩;李强;朱亮亮;邓丽华;赵双 申请(专利权)人: 江苏汤臣汽车零部件有限公司
主分类号: B60G11/28 分类号: B60G11/28;B60G11/27
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 悬架 用托臂
【权利要求书】:

1.一种空气悬架用托臂,其特征在于:包括

一托臂主体,所述托臂主体的上端面具有一向上凸起的车桥支撑面板,在车桥支撑面板上开有四个呈矩形状分布的车桥固定孔;

一连接在托臂主体两端的气囊连接面板,所述气囊连接面板通过一向下弯曲的弧形连接段与托臂主体连接,从而使得气囊连接面板的高度不高于托臂主体的高度,在气囊连接面板的中部位置具有一定位安装孔;

一连接在托臂主体下端的直推杆连接单元,所述直推杆连接单元包括一对设置在托臂主体下端两侧的直推杆连接座,在直推杆连接座的下端具有一容直推杆安装并水平设置的直推杆安装通孔;

一减震器连接单元,所述减震器连接单元包括一设置在其中一个弧形连接段上端并水平设置的减震器安装孔,该减震器安装孔位于靠近托臂主体的一端;

一横向稳定杆连接单元,所述横向稳定杆连接单元包括一设置在另一个弧形连接段下端并水平设置的半圆形稳定杆安装通槽,该稳定杆安装通槽位于靠近托臂主体的一端,且稳定杆安装通槽的轴线与减震器安装孔的轴线相平行,与直推杆安装通孔的轴线相垂直。

2.根据权利要求1所述的空气悬架用托臂,其特征在于:在托臂主体、弧形连接段上均开有减重槽。

3.根据权利要求1所述的空气悬架用托臂,其特征在于:所述车桥支撑面板上端面位于车桥固定孔的中间位置还具有一对定位孔。

4.根据权利要求1所述的空气悬架用托臂,其特征在于:所述气囊连接面板的上端还增设有垫块。

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