[发明专利]一种车辆盲区可视装置及方法

权利要求书

1.一种车辆盲区可视装置，包括采集模块(110)和显示模块(120)，其特征在于，还包括：调控模块(130)和驱动模块(140)；所述显示模块(120)与所述采集模块(110)和调控模块(130)均相通，所述调控模块(130)包括位置调节单元(131)和开关控制单元(132)，

所述采集模块(110)用于获取车身周围盲区的图像信息；

所述显示模块(120)用于显示所述采集模块获取的图像信息；

所述位置调节单元(131)用于调节所述采集模块进行图像获取的角度；

所述开关控制单元(132)用于根据车辆的相关情况控制所述采集模块的开启和关闭，所述车辆的相关情况包括车辆启动情况、车速情况、开关控制单元触发情况和车辆转向情况；

所述驱动模块(140)与所述位置调节单元(131)相连通，用于驱动所述位置调节单元(131)对所述采集模块(110)的调节；

其中，所述显示装置（120）包括触摸显示屏，所述触摸显示屏用于显示所述采集模块获取的图像信息的同时显示功能按键；

所述位置调节单元（131）包括第一调节子单元（1311）和第二调节子单元（1312）；

所述第一调节子单元(1311)用于在其属于第一状态时，触发所述驱动模块(140)驱动所述位置调节单元(131)，使所述采集模块(110)的采集方向指向第一方向；还用于在其属于第二状态时，触发所述驱动模块(140)驱动所述位置调节单元(131)，使所述采集模块(110)的采集方向指向第二方向；所述第一方向为车辆前行方向的盲区区域，所述第二方向为车辆前行相反方向的盲区区域；

所述第二调节子单元（1312）用于通过调节所述触摸显示屏的功能按键，渐进式地调整所述采集模块的采集角度。

2.根据权利要求1所述的车辆盲区可视装置，其特征在于，所述开关控制单元(132)包括第一判断子单元(1321)和第一控制子单元(1323)，所述第一判断子单元(1321)用于判断车辆的相关情况是否属于第一条件组的情况，若是，则所述第一控制子单元(1323)开启所述采集模块；所述第一条件组的情况包括车辆启动、车速小于第一阈值且所述开关控制单元被第一信号触发。

3.根据权利要求2所述的车辆盲区可视装置，其特征在于，所述开关控制单元(132)还包括第三判断子单元(1322)；

所述第三判断子单元(1322)用于判断车辆的相关情况是否属于第三条件组的情况，若是，则所述第一控制子单元(1323)关闭所述采集模块；所述第三条件组的情况包括所述开关控制单元被第二信号触发或者所述车速大于所述第一阈值。

4.根据权利要求1所述的车辆盲区可视装置，其特征在于，还包括设置单元(150)，用于调节所述采集模块(110)与目标车灯处于联动状态；包括第二判断子单元(1324)和第二控制子单元(1327)，所述设置单元与所述第二控制子单元(1327)相连通，所述第二判断子单元(1324)用于判断车辆的相关情况是否属于第二条件组的情况，若是，则所述第二控制子单元(1327)开启所述采集模块(110)；所述第二条件组包括车辆启动、转向信号发出且车速小于第一阈值。

5.根据权利要求4所述的车辆盲区可视装置，其特征在于，所述开关控制单元(132)还包括第四判断子单元(1325)和第五判断子单元(1326)，所述第四判断子单元(1325)用于判断车辆的相关情况是否属于第四条件组的情况，若是，则所述第二控制子单元(1327)关闭所述采集模块(110)；

所述第五判断子单元(1326)用于在第二控制子单元(1327)关闭所述采集模块之后，判断车辆的相关情况是否属于第五条件组的情况下，若是，则所述第二控制子单元(1327)再次开启所述采集模块(110)；所述第四条件组的情况包括车辆启动、转向信号发出且车速大于所述第一阈值的情况，所述第五条件组的情况包括所述第四条件组下的当前车速下降为小于第二阈值的情况。