[发明专利]一种零件虚拟匹配间隙识别方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种零件虚拟匹配间隙识别方法。

背景技术

零件在制造、装配过程中经过多道工序，再加之其装配环节和批量工件误差分布等因素，实际工作中可能遇到装配间隙过大或零件之间产生干涉的状况。因此，在匹配阶段如果能实现快速有效的验证，将有效地降低制造的调整成本，加速生产进程。

实际装配前的虚拟匹配是有效解决这一问题的方法，但虚拟匹配中准确识别零件间的间隙，直接影响虚拟匹配工作的可信度。零件两两匹配存在的位置关系有间隙、干涉两种，其中穿越型干涉易被识别为间隙，导致零件调整方向错误，造成工件报废。

发明内容

针对零件虚拟匹配过程中存在的间隙识别的问题，本发明提出了一种零件虚拟匹配间隙识别方法。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

两个相互匹配的零件均扫描重构参与匹配的单个匹配面；

设置匹配面方向，面法向指向零件外为匹配面的正方向，面法向指向零件内为匹配面的负方向；

识别匹配面之间的关系，两个匹配面正方向相对识别为间隙，两个匹配面负方向相对识别为干涉，两个匹配面正方向和负方向相对不识别计算；

指定测点从一侧匹配面出发，沿面法向指向另一匹配面，交点为另一测点，两测点间线段的长度即为该处匹配面的测量值。

附图说明

图1是零件单个匹配面的方向示意图；

图2是两个匹配面间的关系识别示意图；

图3是两个匹配面距离的测量方法示意图。

具体实施方式

以下，参照附图详细说明本发明的零件虚拟匹配间隙识别方法。

两个相互匹配的零件通过扫描获得点云，点云数据重构成面，仅扫描参与匹配的面，其余面点删去；

如图1所示，设置匹配面A方向，单个匹配面A具有内外两个方向，面法向指向零件B外为匹配面A的正方向A1，面法向指向零件B内为匹配面A的负方向A2；

如图2所示，识别匹配面A之间的关系，两个匹配面A正方向A1相对识别为间隙1，两个匹配面A负方向A2相对识别为干涉2，两个匹配面A正方向A1和负方向A2相对不识别计算；

如图3所示，指定测点d1从一侧匹配面A出发，沿面法向指向另一匹配面A，交点为另一测点d2，两测点间线段的长度L即为该处匹配面A的测量值。