[发明专利]一种电动汽车动力电池恒温装置在审
申请号: | 201710543704.7 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN107181022A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 陆玉正;李俊娇;李东辰 | 申请(专利权)人: | 陆玉正 |
主分类号: | H01M10/625 | 分类号: | H01M10/625;H01M10/617;H01M10/635;H01M10/6572;H02J7/35 |
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地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 恒温 装置 | ||
1.一种电动汽车动力电池恒温装置,包括光伏阵列(1)、DC/DC变换器(2)、车载辅助电池(3)、控制器(4)、车载加热/制冷蓄电池(5)、组合开关(6)、恒温箱(7)、动力电池(8);
其中组合开关(6)由第一触点(6-1)、第二触点(6-2)、第三触点(6-3)、第四触点(6-4)构成;
恒温箱(7)由保护内胆(7-1)、半导体加热/制冷器(7-2)、外壳(7-3)、保温材料(7-4)、温度传感器(7-5)构成;
所述光伏阵列(1)输出与DC/DC变换器(2)的输入连接,DC/DC变换器(2)的输出和车载辅助电池(3)并联后与车载加热/制冷蓄电池(5)的充电端口连接, DC/DC变换器(2)和车载辅助电池(3)的控制端口与控制器(4)的信号输出端口连接,控制器(4)的信号输出端口还与组合开关(6)的控制端口连接;所述车载加热/制冷蓄电池(5)的电源输出正极与组合开关(6)的第一触点(6-1)连接,车载加热/制冷蓄电池(5)的电源输出负极与组合开关(6)的第四触点(6-4)连接,组合开关(6)的第二触点(6-2)与恒温箱(7)的半导体加热/制冷器(7-2)电源一端口连接,组合开关(6)的第三触点(6-3与恒温箱(7)的半导体加热/制冷器(7-2)电源二端口连接,动力电池(8)安装在恒温箱(7)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池恒温装置,其特征在于所述恒温箱(7)由保护内胆(7-1)、半导体加热/制冷器(7-2)、外壳(7-3)、保温材料(7-4)、温度传感器(7-5)构成;半导体加热/制冷器(7-2)由半导体材料构成,安装在保温材料(7-4)内部,保温材料(7-4)的内部安装保护内胆(7-1),保护内胆(7-1)的外部安装外壳(7-3),温度传感器(7-5)安装在保护内胆(7-1)的内壁,动力电池(8)固定安装在保护内胆(7-1)中。
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