[发明专利]木板夹紧翻转机构在审
| 申请号: | 201710542660.6 | 申请日: | 2017-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN107161661A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
| 发明(设计)人: | 毛宇翔;葛国平 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
| 主分类号: | B65G47/252 | 分类号: | B65G47/252 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
| 地址: | 315211 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 木板 夹紧 翻转 机构 | ||
技术领域
本发明属于木材加工技术领域,涉及一种木板夹紧翻转机构。
背景技术
在木材加工行业中,当需要将整根的木材进行切片时,通常采用锯板机进行锯板,根据不同的需要,调整锯板厚度,得到不同厚度的木板。
木板切割完成后,需要进行进一步加工处理,如打磨、刻花或凃漆等,此时需要对木板进行翻转,现有的操作通常是用人工进行,也即两个人分别握持木板的两端,再通过人力翻转。对于小型木板,是可以操作的,因为重量较轻,然而,如遇到大型木板,这种操作就具有不安全因素,且生产效率也较低。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种木板夹紧翻转机构。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:
一种木板夹紧翻转机构,包括机座,所述的机座上设有翻转座,翻转座上设有翻转马达,所述的翻转马达的输出轴固定连接翻转盘,在翻转盘上设有固定夹紧臂和具有能沿着轴向往复运动的输出轴的夹紧器,夹紧器的输出轴连接活动夹紧臂,固定夹紧臂和活动夹紧臂平行设置。
优选地,所述的翻转盘上设有夹紧轨道,夹紧轨道上套设有与夹紧轨道滑动连接的夹紧滑块,活动夹紧臂与夹紧滑块固定连接,夹紧器的输出轴穿过固定夹紧臂后与活动夹紧臂固定连接。
优选地,所述的翻转马达上设有固定盘,翻转盘和固定盘用夹套连接,翻转马达的输出轴穿过固定盘后与翻转盘固定连接,在翻转盘和固定盘的接触面之间设有滚动机构。
优选地,所述的滚动机构包括若干个夹设在翻转盘和固定盘之间的第一滚珠,若干第一滚珠相互间隔均匀的排列成环形,还包括若干设置在翻转盘和夹套之间的第二滚珠,若干第二滚珠相互间隔均匀的排列成环形。
优选地,所述的夹套包括两个半套,两个半套用螺栓固定连接。
优选地,在机座上设有翻转座平移轨道,翻转座与翻转座平移轨道滑动连接,翻转座移动气缸固定在机座上且连接翻转座。
优选地,所述的翻转座上还设有翻转顶升气缸,翻转马达位于翻转顶升气缸上方并与翻转顶升气缸连接。
优选地,所述的翻转盘和固定盘呈圆盘形,半套内设有环形卡台。
优选地,所述的夹紧器为油缸,所述的翻转盘和固定盘上分别设有两个同心的环形油槽,当翻转盘和固定盘被夹套夹紧后,翻转盘和固定盘上的环形油槽相互对应从而拼合两个同心的环形油路,其中一个环形油路连接油缸的出油口,另一个环形油路连接油缸的进油口。
优选地,每个环形油路的两侧分别设有一个环形的密封条。
与现有的技术相比,本发明的优点在于:
1、能自动夹持木板并对木板进行翻转,适合自动化、高强度的作业,减轻了人工负担,安全性得到保障;
2、设计了一个夹持器的油路结构,使夹持器可以直接通过翻转盘进行回油,不会导致旋转过程的绕线,自动化程度及效率进一步提高。
附图说明
图1是本发明的应用示意图;
图2是图1的工作过程图;
图3是本发明的结构示意图。
图中,机座10、翻转座11、翻转马达12、翻转盘13、固定夹紧臂14、夹紧器15、活动夹紧臂16、夹紧轨道17、夹紧滑块18、固定盘19、进油口19a、出油口19b、夹套20、滚动机构21、第一滚珠22、第二滚珠23、半套24、翻转座平移轨道25、翻转座移动气缸26、翻转顶升气缸27、环形卡台28、环形油槽29、环形油路30、密封条31、工作台100、木板101。
具体实施方式
如图3所示,一种木板夹紧翻转机构,包括机座10,所述的机座10上设有翻转座11,翻转座11上设有翻转马达12,翻转马达12具有输出轴,能沿周向转动,所述的翻转马达12的输出轴固定连接翻转盘13,在翻转盘13上设有固定夹紧臂14和具有能沿着轴向往复运动的输出轴的夹紧器15,夹紧器15的输出轴连接活动夹紧臂16,固定夹紧臂14和活动夹紧臂16平行设置。
本领域技术人员应当理解,夹紧器15可以是气缸或油缸,活动夹紧臂16与固定夹紧臂14之间形成一个夹持口,当夹紧器15可以驱动活动夹紧臂16靠近或远离固定夹紧臂14,当有木板或物体置于活动夹紧臂16与固定夹紧臂14之间时,能被夹持固定。
在机座10上设有翻转座平移轨道25,翻转座11与翻转座平移轨道25滑动连接,翻转座移动气缸26固定在机座10上且连接翻转座11。翻转座11上还设有翻转顶升气缸27,翻转马达12位于翻转顶升气缸27上方并与翻转顶升气缸27连接。
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