[发明专利]一种航天器的货物气闸舱的构型有效
申请号: | 201710541878.X | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN107416230B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 楼俏;杜泽弘;欧阳文;毛国斌;孟瑶;高金忠 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | B64G1/22 | 分类号: | B64G1/22 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航天器 货物 气闸 构型 | ||
1.一种航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,包括:
货物气闸舱柱段,其中设置有载荷转移机构以便将货物载荷安装或卸下;
货物气闸舱前端面,位于货物气闸舱柱段的一侧;
货物气闸舱后球,位于货物气闸舱柱段的另一侧,所述货物气闸舱后球、货物气闸舱前端面与货物气闸舱柱段形成封闭的圆柱状空间;
外舱门,设置在所述货物气闸舱柱段的对地侧,所述外舱门在开启后与对地暴露环境相连通;
内舱门,设置在所述货物气闸舱前端面上,所述内舱门开启后与密封舱相连通以形成第一载荷转移通道,载荷转移机构可以通过该第一载荷转移通道伸到密封舱,所述内舱门与外舱门不得同时开启;
所述外舱门包括:外舱门门框、外舱门门体、外舱门轨道,所述外舱门轨道沿所述货物气闸舱柱段的内壁布局,所述外舱门门体沿着外舱门轨道滑移开启或关闭,以提高货物气闸舱空间利用率;
所述外舱门轨道包括三条轨道,所述外舱门门体的一侧与其中两条轨道相连,所述外舱门门体的另一侧与第三条轨道相连;
所述载荷转移机构包括两个发射端锁紧装置、旋转机构、伸缩机构、位置调整机构、适配器;所述旋转机构安装在所述伸缩机构的底部,所述位置调整机构安装在所述伸缩机构上,所述适配器安装在所述位置调整机构上,两个所述发射端锁紧装置均与所述伸缩机构连接;
所述旋转机构、伸缩机构、位置调整机构相互配合以实现货物载荷转移。
2.如权利要求1所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述内舱门以手动方式开启,所述内舱门包括内舱门门体、舷窗、门轴、手动解锁机构;内舱门门体开启后,货物气闸舱与密封舱连通,第一载荷转移通道的尺寸为1250mm×1310mm,所述舷窗用于在门体关闭后观测货物气闸舱内载荷试验情况或货物运输情况。
3.如权利要求1所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,外舱门开启后可以与对地一侧暴露真空环境连通形成第二载荷转移通道;第二载荷转移通道的最大尺寸为1230mm×1250mm。
4.如权利要求3所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述外舱门的数目扩展为多个,对应的所述第二载荷转移通道的数目为多个。
5.如权利要求1所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,发射状态时,所述两个发射端锁紧装置锁紧,在轨运行后,所述两个发射端锁紧装置由航天员手动拆除。
6.如权利要求5所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述旋转机构转动角度为90°,伸缩机构的伸缩长度为1800mm,位置调整机构的调整范围为0-500mm。
7.如权利要求5 所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述适配器用于安装货物载荷,进行运输任务或载荷试验任务,所述适配器能够扩展为多个。
8.如权利要求5 所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述载荷转移机构具有转动、伸缩、位置调整、锁紧、放开的功能,从而将单个或多个货物从舱外暴露真空环境运到舱内,或者从舱内运到舱外,货物整体最大尺寸为900mm×1150mm×1200mm。
9.如权利要求5 所述的航天器的货物气闸舱的构型,其特征在于,所述适配器用于进行真空环境或载人环境下的载荷空间试验。
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