[发明专利]单向齿轮装置有效
| 申请号: | 201710541122.5 | 申请日: | 2017-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN107191572B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 马勇;李玉芹;马浩杰 | 申请(专利权)人: | 上海华肯汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
| 代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 叶凤 |
| 地址: | 201306 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单向 齿轮 装置 | ||
1.一种单向齿轮装置,其特征在于,包括:
第一传动轴,所述第一传动轴为圆柱状,所述第一传动轴侧表面设置有第一容纳槽,
所述第一容纳槽具有一垂直于第一传动轴轴向的第一槽壁;
第一阻挡面,第一阻挡面与第一槽壁相接且与第一槽壁垂直;
行星齿轮,所述行星齿轮设置在所述第一容纳槽内,并可在所述第一容纳槽内活动地设置;
齿轮,所述齿轮外表面设置多个第一轮齿;所述齿轮设置有第一通孔,所述第一通孔内壁设置有多个第二轮齿,所述第一轮齿及所述第二轮齿均沿圆周方向排列;
所述齿轮相对于所述第一传动轴转动时对所述行星齿轮施加作用力,所述作用力将所述行星齿轮推向所述第一槽壁时,所述第一阻挡面用于阻挡所述行星齿轮转动;
所述行星齿轮受所述第一阻挡面阻挡无法转动时,与所述行星齿轮啮合的齿轮与所述第一传动轴停止相对转动;
所述作用力使所述行星齿轮远离所述第一槽壁时,所述行星齿轮可在所述第一容纳槽内转动,与所述行星齿轮啮合的齿轮与所述第一传动轴可相对转动;
所述第一容纳槽还包括第一槽底和第二槽壁;所述第一槽壁和所述第二槽壁分别设置在所述第一槽底两端并与所述第一槽底相接;所述第二槽壁自所述第一槽底起沿弧形轨迹延伸;
还包括底座、连接销和端盖;所述连接销两端分别与所述底座和所述端盖连接;所述端盖设置于所述第一通孔内;所述端盖与所述底座夹持所述齿轮。
2.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述第二槽壁的顶端至所述第一传动轴的圆心的距离大于所述第一槽壁顶端至所述第一传动轴的圆心的距离。
3.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述容纳槽数目为多个,沿圆周方向分布。
4.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
还包括第二容纳槽,所述第二容纳槽包括垂直于所述第一传动轴轴向的第三槽壁;与第三槽壁相接且与第三槽壁垂直设有第二阻挡面,所述行星齿轮放置于所述第一容纳槽内或所述第二容纳槽内;所述齿轮沿逆时针或顺时针的其中一个方向转动时,可将位于所述第一容纳槽内的行星齿轮推向第一槽壁,第一阻挡面阻挡行星齿轮的转动;所述齿轮沿逆时针或顺时针的另一个方向转动时,可将位于所述第二容纳槽内的行星齿轮推向第三槽壁,第二阻挡面阻挡行星齿轮的转动。
5.根据权利要求4所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述第二容纳槽还包括第二槽底和第四槽壁;所述第三槽壁和所述第四槽壁分别设置在所述第二槽底两端并与所述第二槽底相接;所述第四槽壁自所述第二槽底起沿弧形轨迹延伸。
6.根据权利要求5所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述第四槽壁的顶端至所述第一传动轴的圆心的距离大于所述第三槽壁顶端至所述第一传动轴的圆心的距离。
7.根据权利要求4所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述第一容纳槽与所述第二容纳槽分别有两个;沿圆周方向分布依次为第一容纳槽、第二容纳槽、第一容纳槽及第二容纳槽。
8.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述齿轮可相对于所述底座和所述端盖两者之一或两者转动地设置。
9.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述连接销一端设置有凸块,所述凸块突出于所述连接销表面;所述端盖设置有第二通孔;所述端盖还设置有多个沉槽;所述多个沉槽围绕所述第二通孔设置;所述连接销穿过所述第二通孔,所述凸块嵌入所述沉槽内将所述端盖抵在所述第一通孔内。
10.根据权利要求1所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述底座设置有容腔,所述容腔内设置有端板,所述端板被限制于所述容腔内;所述连接销延伸进入所述容腔内与所述端板连接。
11.根据权利要求10所述的单向齿轮装置,其特征在于,
所述底座包括第一壳体和第二壳体;所述第一壳体与所述第二壳体可拆卸连接,所述第一壳体与所述第二壳体共同围成所述容腔。
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