[发明专利]一种电解加工工件装置有效

专利信息
申请号: 201710537762.9 申请日: 2017-07-04
公开(公告)号: CN107297550B 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 刘桂贤;黄榕;张永俊;陈莹怡;程伟建 申请(专利权)人: 广东工业大学
主分类号: B23H3/00 分类号: B23H3/00;B23H3/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 510062 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 阴极 精加工 加工 电解加工 工件装置 脉冲电源 控制器 脉冲电流占空比 加工方向 输出端 正极 常规电解 粗精加工 导电连接 加工效率 有效解决 负极 输出 叠置 进给 绝缘 保证
【说明书】:

发明公开了一种电解加工工件装置,包括脉冲电源和加工阴极,脉冲电源的正极用于与工件导电连接,加工阴极包括沿加工方向依次叠置且相互绝缘的精加工阴极和粗加工阴极,还包括设置在脉冲电源的负极与加工阴极之间的控制器,控制器的第一输出端与粗加工阴极连接,控制器的第二输出端与精加工阴极连接,第一输出端的脉冲电流占空比大于第二输出端的脉冲电流占空比。在该电解加工工件装置中,将加工阴极沿加工方向直接分成粗加工阴极和精加工阴极,即在一次进给加工中,完成粗加工和精加工,在保证加工精度的前提下最大限度地提高加工效率,同时能有效解决常规电解加工中存在的粗精加工连续性不好的问题。

技术领域

本发明涉及加工机械技术领域,更具体地说,涉及一种电解加工工件装置。

背景技术

随着行业的发展,对于车辆的电动化、轻量化以及智能化的发展也越来越好,但目前过高的成本成了该类车辆的最大阻力。而对于成本的降低,除了电池外,零部件本身成本的降低也同样重要,其中就包括传动轴。

传动轴是电动汽车的关键零部件,其中的传动轴内齿轮加工一般沿用传统工艺,其加工通常安排在热处理之后,作为最终加工,而热处理后的工件硬度较高,强度较大。若采用拉削工艺加工,刀具磨损很快,通常一把价值数万元的拉刀的使用寿命仅有几十次;若采用数控铣削工艺加工,不仅加工成本较高,而且加工得到的工件表面会有难以去除的飞边、毛刺。但电解加工具有高效、高表面质量、无工具损耗、一次成型的优异特性,在内齿轮加工中极具优势,可大大降低传动轴内齿轮的制造成本,对推动电动发展推广具有重大意义。

现有技术中的难切削材料、小模数内齿轮的电解加工装置,采用一种上下异形结构的工具阴极,在加工过程中则采用正向流动加背压的电解液流动方式,其加工背压随着加工深度的增加而增大,以此来保证电解液的高速流动,带离电解产物,提高加工稳定性,实现难切削材料、小模数内齿轮低成本电解加工。但是由于阴极是一体式的,只能在一次加工过程中实现粗加工或者精加工,无法在高效率的同时保证高精度加工,即不能在加工过程中实现粗-精加工同步进行。

综上所述,如何有效地解决电解加工装置对于工件的粗精加工的连续性不好的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种电解加工工件装置,该电解加工工件装置在保证加工精度的前提下最大限度地提高加工效率,同时能有效解决常规电解加工中存在的粗精加工连续性不好的问题。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种电解加工工件装置,包括脉冲电源和加工阴极,所述脉冲电源的正极用于与工件导电连接,所述加工阴极包括沿加工方向依次叠置且相互绝缘的精加工阴极和粗加工阴极,还包括设置在脉冲电源的负极与所述加工阴极之间的控制器,所述控制器的第一输出端与所述粗加工阴极连接,所述控制器的第二输出端与所述精加工阴极连接,所述第一输出端的脉冲电流占空比大于所述第二输出端的脉冲电流占空比。

优选地,所述精加工阴极与所述粗加工阴极之间还设置有中间加工阴极,所述控制器的第三输出端与所述中间加工阴极连接,所述第三输出端的脉冲电流占空比位于所述第一输出端的脉冲电流占空比和所述第二输出端的脉冲电流占空比之间。

优选地,所述精加工阴极、所述中间加工阴极和所述粗加工阴极的直径沿加工方向均呈渐缩型。

优选地,所述精加工阴极、所述中间加工阴极和所述粗加工阴极组合成圆台型。

优选地,所述加工阴极还包括中心轴,所述精加工阴极、所述中间加工阴极和所述粗加工阴极依次套设在所述中心轴上,所述中心轴一端设置有与所述粗加工阴极相抵的限位块,另一端设置有与所述中心轴螺纹连接且与所述精加工阴极相抵的锁紧螺母。

优选地,所述中心轴的前端设置有用于与工件的待加工孔滑动配合的导向块。

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