[发明专利]一种高寒区铁路沙害控制技术

说明书

技术领域

本发明涉及一种植被快速恢复方法，尤其涉及一种高寒区铁路沙害控制技术。

背景技术

“一带一路”战略的实施，让西北地区迎来了新的发展机遇。铁路，作为高效、稳定的陆上运输方式，也将成为“一带一路”战略实施的重要组成部分。然而，以青藏高原为主的西北高寒地区，荒漠化问题依旧十分严峻，由此造成的铁路沙害越发严重。目前，铁路沙害的防治方法以工程措施为主，例如：抬高铁路路基，在铁路两侧主风方向布设沙障等。在铁路远端修建高立式沙障用于阻沙，在铁路近端布设石方格沙障用于固沙。但是，工程措施阻沙后，需要定期人工清理大规模的积沙；工程措施固沙后，如达到足够的起沙速度，存在二次起沙的风险。因此，工程措施不能长期有效的解决铁路沙害的问题。另外，由于裸露沙地地表温度高、有机质低、地表活跃程度大等影响植被恢复的问题，常规植被很难适应当地环境，成活率低，沙地植被恢复效果很不理想。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种解决了上述问题，将机械沙障与优化后的植被恢复技术结合的高寒区铁路沙害控制技术。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种高寒区铁路沙害控制技术，方法步骤如下，

步骤一，在高寒区铁路两边设置石方格机械沙障，所述石方格按照1.5m×1.5m网格状分布；

步骤二，采用植物群落调查方法，调查区域内半径5公里范围内，具有相似海拔、坡度、坡向的天然和次生植物群落多样性，植物盖度、高度和株数，通过多样性指数、均匀度指数、丰富度指数，分析调查区域的植物群落多样性，进行优势度计算，选取种子；

步骤三，将堆肥与沙子按照1∶3的比例混合均匀作为种子生长基质；

步骤四，将种子播种于生长基质上，用无纺布包裹制成平铺型植生袋；

步骤五，将平铺型植生袋均匀布设于网格沙障的方格内。

作为优选，所述网格状的方格内侧边长约为1.4-1.5m。

作为优选，以当地主风向作为沙源方向，进行石方格机械沙障平铺范围的调整，靠近沙源方向的区域的平铺面积大于远离沙源方向的区域。

作为优选，所述石方格机械沙障边缘还设有高立式PE沙障、挂板式沙障、水泥轮枕沙障。

作为优选，所述堆肥为动植物废弃物堆肥。

作为优选，所述沙子取至沙障拦截下来的沙子。

作为优选，所述平铺型植生袋的长、宽、厚分别为20cm、30cm、2-5cm。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明利用机械沙障技术在铁路两侧有效起到了阻沙、固沙的作用，在此基础上，能够有效利用机械沙障中相对稳定的立地条件，再引入植被恢复技术，将工程措施和植被恢复措施有机结合起来，将会达到更持续、更稳定的阻沙、固沙效果。

附图说明

图1为本发明石方格机械沙障示意图；

图2为本发明石方格样点测试图。

具体实施方式

下面将对本发明作进一步说明。

实施例：参见图1，一种高寒区铁路沙害控制技术，方法步骤如下：

步骤一，在高寒区铁路两边设置石方格机械沙障，所述石方格按照1.5m×1.5m网格状分布，所述石方格机械沙障边缘还设有高立式PE沙障、挂板式沙障、水泥轮枕沙障，以当地主风向作为沙源方向，进行石方格机械沙障平铺范围的调整，靠近沙源方向的区域的平铺面积大于远离沙源方向的区域，确保阻沙效果；

步骤二，采用植物群落调查方法，调查区域内半径5公里范围内，具有相似海拔、坡度、坡向的天然和次生植物群落多样性，植物盖度、高度和株数，通过多样性指数、均匀度指数、丰富度指数，分析调查区域的植物群落多样性，进行优势度计算，通过优势度对植物进行排序，选前四种植被作为植被恢复的植物材料；根据其优势度大小，确定种子混合比例。通过上述方法选出的植被种子和配比方法更适宜于植被在当地生长；

步骤三，将堆肥与沙子按照1∶3的比例混合均匀作为种子生长基质，实验表明，此混合比例最适宜混合草种生长，所述堆肥为动植物废弃物堆肥，容易获取，所述沙子取至沙障拦截下来的沙子，废物利用减少沙障内的沙子；