[发明专利]一种用于物流运输系统的空间可调式运输车

说明书

技术领域

本发明是一种用于物流运输系统的空间可调式运输车，属于物流设备领域。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

现有用于物流转运的运输车，其底座长度均是固定的，但是需运输的物品长度不同，导致有些物品过长，无法进行正常运输，使用范围小，现有用于物流转运的运输车在运输物品时，为了提高安全性，常常需要把物品利用绳索捆绑到运输车上，但是绳索捆绑时需要人员手动进行捆紧和加固，加大劳动强度，捆绑效果差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于物流运输系统的空间可调式运输车，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，加大使用范围，提升捆绑效果，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于物流运输系统的空间可调式运输车，包括伸缩机构、夹紧机构以及挂环，所述夹紧机构后端设有伸缩机构，所述伸缩机构后端安装有挂环，所述伸缩机构包括底座板、凹槽、活动板、移动轮以及卡槽，所述底座板上端加工有凹槽，所述凹槽内部安装有活动板，所述活动板下端设有移动轮，所述移动轮安装在卡槽下端，所述卡槽加工在底座板右端，所述移动轮上端穿过卡槽与活动板相连接，所述底座板后端固定着挂环，所述夹紧机构包括外壳、伺服电机、传动齿轮、辅助齿轮、捆绑绳、三头挂钩以及转轴，所述外壳前端设有伺服电机，所述伺服电机右端设置有传动齿轮，所述传动齿轮后端安装有辅助齿轮，所述辅助齿轮左端设有外壳，所述外壳上端设置有捆绑绳，所述捆绑绳上端安装有三头挂钩，所述外壳内部设有转轴，所述转轴上缠绕着捆绑绳，所述捆绑绳穿过外壳与三头挂钩相连接，所述转轴穿过外壳与辅助齿轮相连接，所述传动齿轮与辅助齿轮进行齿轮啮合，所述外壳固定在底座板前端中间位置。

进一步地，所述底座板上端安装有推动架，且推动架上设有橡胶套，所述底座板下端设置有四个万向轮。

进一步地，所述活动板下端通过滑轨与凹槽相连接，所述活动板上端加工有把手槽，所述活动板前后两端与凹槽连接位置均设有滚珠。

进一步地，所述伺服电机与外壳连接位置安装有减震垫。

进一步地，所述外壳内部对称安装有两个挡板，且两个挡板对称设置在捆绑绳左右两侧，所述捆绑绳通过螺钉与三头挂钩相连接。

进一步地，所述转轴通过轴承与外壳内壁相连接。

进一步地，所述三头挂钩内端安装有保护套。

本发明的有益效果：一种用于物流运输系统的空间可调式运输车，本发明通过添加底座板、凹槽、活动板、移动轮以及卡槽，该设计调整底座长度，可满足不同物品运输，加大使用范围，解决现有用于物流转运的运输车，其底座长度均是固定的，但是需运输的物品长度不同，导致有些物品过长，无法进行正常运输，使用范围小等问题。

因添加挂环、伺服电机、传动齿轮、辅助齿轮、捆绑绳、三头挂钩以及转轴，该设计可自动收缩捆绑绳，进而实现对物品进行捆紧，降低劳动强度，提升捆绑效果，解决现有用于物流转运的运输车在运输物品时，为了提高安全性，常常需要把物品利用绳索捆绑到运输车上，但是绳索捆绑时需要人员手动进行捆紧和加固，加大劳动强度，捆绑效果差等问题。

因添加推动架、橡胶套以及万向轮，该设计实现移动运输功能，因添加滑轨、把手槽以及滚珠，该设计方便移动活动板，因添加减震垫，该设计可有效降低伺服电机工作产生的震动，因添加挡板，该设计可使捆绑绳缠绕整齐性，因添加保护套，该设计实现对三头挂钩以及挂环进行保护，本发明使用方便，加大使用范围，提升捆绑效果，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种用于物流运输系统的空间可调式运输车的结构示意图；

图2为本发明一种用于物流运输系统的空间可调式运输车中伸缩机构的示意图；

图3为本发明一种用于物流运输系统的空间可调式运输车中夹紧机构的示意图；

图4为本发明一种用于物流运输系统的空间可调式运输车中夹紧机构的剖视图；