[发明专利]一种苹果园立柱安装机在审

专利信息
申请号: 201710533603.1 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN107473105A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 翟广科 申请(专利权)人: 翟广科
主分类号: B66C23/68 分类号: B66C23/68;B66C23/62
代理公司: 徐州市淮海专利事务所32205 代理人: 刘振祥
地址: 221700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 苹果园 立柱 装机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种苹果园立柱安装机。

背景技术

现有的苹果园大力发展矮化密集种植方式,为了对苹果树进行固定支撑,需要在苹果园中安装大量的水泥柱,传统的水泥柱安装方式先通过人工将水泥柱进行立柱操作,这种操作方式不仅需要较多的作业人员,而且作业效率较低,操作人员的劳动负荷强度较大。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种苹果园立柱安装机,该安装机能够有效节省人力,能提高立柱的作业效率,能有效节省操作人员的劳动负荷。

为了实现上述目的,本发明提供一种苹果园立柱安装机,包括起重梁、支撑梁、第一滑轮和液压缸,所述支撑梁的下端竖直地固定在机动车后方的车架上,支撑梁右侧中部靠上的位置固定连接有卷扬机,支撑梁左侧上部固定连接有第一铰接座,支撑梁上端前后两侧固定连接有一对相对设置的固定板,一对固定板的左侧和右侧分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一滑轮通过其上的转轴可转动地穿设于第二通孔中;所述起重梁的一端固定连接有耳板,所述耳板穿设于一对固定板的左部,且通过穿过第一通孔的销轴与一对固定板铰接;起重梁右侧上部设置有与第二铰接座,起重梁左侧中部和下端分别连接有第二滑轮和第三滑轮;所述液压缸的两端分别与第一铰接座和第二铰接座铰接;连接在卷扬机上的钢丝绳依次绕过第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮后与待立柱的水泥柱的一端连接。

在该技术方案中,通过设置在支撑梁上的卷扬机的转动可以调整钢丝绳的松紧程度,从而能更便于钢丝绳与水泥柱的连接过程;通过使液压缸的伸缩来控制起重梁绕支撑梁上端转动,可以调整起重梁远离支撑梁一端的位置,即起重点的位置,从而能方便地将水泥柱立起,从而能方便进行下一步的立柱作业。该安装机能够有效节省人力,能提高立柱的作业效率,能有效节省操作人员的劳动负荷。

进一步,为了安装、维护和拆卸方便,还包括底部固定支撑,所述底部固定支撑包括底部连接座和固定连接于底部连接座上部的套筒,所述支撑梁的下端固定插装于所述套筒中,所述底部连接座与机动车后部车架通过螺栓固定连接。

进一步,为了方便移动底部固定支撑,所述底部固定座的右端连接有提手。

进一步,为了方便调整支撑梁的最大高度,所述套筒沿其高度方向设置有多个第一透孔,所述支撑梁的下部沿其高度方向设置有多个与第一透孔相合的第二透孔,第一透孔和第二透孔之间通过销轴固定连接。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中: 1、起重梁,2、第一滑轮,3、卷扬机,4、第一铰接座,5、固定板,6、第一通孔,7、第二通孔,8、耳板,9、第二铰接座,10、第二滑轮,11、第三滑轮,12、钢丝绳,13、底部固定支撑,14、底部连接座,15、套筒,16、液压缸,17、支撑梁,18、液压缸。

具体实施方式

下面对本发明作进一步说明。

如图1所示,一种苹果园立柱安装机,包括起重梁1、支撑梁17、第一滑轮2和液压缸18,所述支撑梁17的下端竖直地固定在机动车后方的车架上,支撑梁17右侧中部靠上的位置固定连接有卷扬机3,支撑梁17左侧上部固定连接有第一铰接座4,支撑梁17上端前后两侧固定连接有一对相对设置的固定板5,一对固定板5的左侧和右侧分别开设有第一通孔6和第二通孔7,所述第一滑轮2通过其上的转轴可转动地穿设于第二通孔7中;所述起重梁1的一端固定连接有耳板2,所述耳板2穿设于一对固定板5的左部,且通过穿过第一通孔6的销轴与一对固定板5铰接;起重梁1右侧上部设置有与第二铰接座9,起重梁1左侧中部和下端分别连接有第二滑轮10和第三滑轮11;所述液压缸的两端分别与18第一铰接座4和第二铰接座9铰接;连接在卷扬机3上的钢丝绳14依次绕过第一滑轮2、第二滑轮10和第三滑轮11后与待立柱的水泥柱的一端连接。通过设置在支撑梁上的卷扬机的转动可以调整钢丝绳的松紧程度,从而能更便于钢丝绳与水泥柱的连接过程;通过使液压缸的伸缩来控制起重梁绕支撑梁上端转动,可以调整起重梁远离支撑梁一端的位置,即起重点的位置,从而能方便地将水泥柱立起,从而能方便进行下一步的立柱作业。该安装机能够有效节省人力,能提高立柱的作业效率,能有效节省操作人员的劳动负荷。

为了安装、维护和拆卸方便,还包括底部固定支撑13,所述底部固定支撑13包括底部连接座14和固定连接于底部连接座14上部的套筒15,所述支撑梁17的下端固定插装于所述套筒15中,所述底部连接座14与机动车后部车架通过螺栓固定连接。

为了方便移动底部固定支撑,所述底部固定座14的右端连接有提手18。

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