[发明专利]一种电池箱

说明书

【技术领域】

本发明涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种电池箱。

【背景技术】

目前，电动汽车产业发展迅速，人们对电动汽车的需求也越来越大。电池作为新能源汽车的核心部件之一，其温度控制的好坏直接决定电池的使用寿命和续驶里程。新能源汽车动力电池模组由大量单体电芯堆叠设计而成，而动力电池在低温环境下的充放电性能较正常温度差，放电时动力会降低，而更甚的是在0℃以下时，磷酸铁锂等动力电池不能直接充电。动力电池的低温特性直接影响到其市场表现。因此，开发高效、快速、均匀地实现动力电池模组加热的加热结构尤为重要。

鉴于此，实有必要提供一种新的电池箱以克服上述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种电池箱，在低温情况下，能迅速给单体电池提供热量，保证电池模组的稳定性和均匀性。

为了实现上述目的，本发明提供一种电池箱，包括箱体、箱盖及收容于所述箱体与所述箱盖内的多个电池模组；每个电池模组包括多个单体电池、底板及两个端板；所述单体电池包括一对侧面、与所述一对侧面垂直连接的一对端面、一个底面及与所述底面相对的一个顶面；多个单体电池通过相邻两个单体电池的所述端面相互抵靠排列；所述底板设置于多个单体电池的下方且包括主体部及自所述主体部两侧的边缘弯折延伸形成的两个固定部；所述主体部与多个单体电池的底面相抵靠，所述主体部远离所述单体电池的一面上还设有加热片，所述加热片的一侧设有导电线；所述端板设置于所述电池模组的两端，每块端板包括防护端板及与所述防护端板相对应的固定端板；所述防护端板靠近所述底板的一侧还设有多个穿线结构用于穿过对应一个加热片上的导电线。

在一个优选实施方式中，每个防护端板包括矩形状的基体及分别设置于所述基体四个角的防护脚，所述基体与所述防护脚垂直连接；每个基体设有所述防护脚的一面抵靠在所述电池模组两端的对应一个单体电池的端面上，每个防护脚抵靠在所述电池模组两端的对应一个单体电池的角上。

在一个优选实施方式中，每个基体远离所述防护脚的一面与所述固定端板固定连接。

在一个优选实施方式中，每个电池模组还包括侧板及盖板，所述侧板数量有两块且分别位于所述电池模组的两侧，每块侧板抵靠在多个单体电池的侧面拼合的平面上且与所述底板的固定部固定连接；所述盖板位于所述电池模组的多个单体电池的顶面。

在一个优选实施方式中，每个穿线结构包括支架及多个卡钩，多个卡钩分别设置于所述支架的两侧且交错相对。

在一个优选实施方式中，所述加热片与所述主体部固定连接。

在一个优选实施方式中，多个电池模组的加热片的导电线串联后与所述箱体上的接插件电性连接。

在一个优选实施方式中，所述加热片的材质为石墨烯。

本发明提供的电池箱，在低温情况下，能迅速给单体电池提供热量，保证电池模组的稳定性和均匀性。

【附图说明】

图1为本发明提供的电池箱的分解图。

图2为图1所示的电池箱中的电池模组的分解图。

图3为图2所示的电池模组中的单体电池的立体图。

图4为图2所示的电池模组的另一角度视图。

图5为图2所示的电池模组中的底板的立体图。

图6为图2所示的电池模组中的防护端板的立体图。

图7为图1所示区域A的局部放大图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。

请参阅图1，本发明提供的一种电池箱100，包括箱体10、箱盖20及收容于所述箱体10与所述箱盖20内的多个电池模组30。多个电池模组30依次相邻排列在所述箱体10内。

请参阅图2，在本实施方式中，所述电池模组30数量有六个。每个电池模组30包括多个单体电池40、底板50、端板60、侧板70及盖板80。

请参阅图3，所述单体电池40为长方体且包括一对侧面41、与所述一对侧面41垂直连接的一对端面42、一个底面43及与所述底面43相对的一个顶面44。所述顶面44上设有一个正极45和一个负极46。多个单体电池40通过依次相邻两个单体电池40的端面42相互抵靠排列，且多个单体电池40的所述正极45和所述负极46在同一平面上，多个单体电池40的侧面41位于相背的两个平面上。多个单体电池40之间进行电连接。