[发明专利]大型船用组合式曲轴曲柄的加工模具及其加工工艺在审
| 申请号: | 201710532085.1 | 申请日: | 2017-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN109201997A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 周菊明;周琪琪 | 申请(专利权)人: | 上海昌强重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02;B21K1/08 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 高姗 |
| 地址: | 201413 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲头 锻坯 大型船 滑块 曲柄 挤压 材料利用率 组合式曲轴 加工模具 模套 通孔 模具 发动机零部件 曲柄平衡块 对称布置 金属挤压 所在区域 侧面 机加工 主轴孔 槽型 底端 减小 模锻 下端 下压 钻孔 | ||
1.一种大型船用组合式曲轴曲柄的加工模具,其特征在于:包括槽型模套(10)和模具(20),模具(20)布置在模套(10)槽内且模具(20)内部型腔(21)用于放置曲柄的锻坯(30),还包括方冲头(40)和布置在模套(10)内的两个滑块(50),方冲头(40)的下端侧面开设半圆形的通孔(41)且通孔(41)的圆弧形内孔壁和锻坯(30)的上端相对布置,模具(20)的内侧面和锻坯(30)的其中两个相对的外侧面相贴,两个滑块(50)分别和锻坯(30)的另外两个相对的外侧面相贴,方冲头(40)的通孔(41)的两侧底端分别用来下压两个滑块(50),锻坯(30)的两侧对称布置左冲头(60)和右冲头(70),左冲头(60)和右冲头(70)均自模套(10)和模具(20)中穿过,型腔(21)为方形且底端为锥形收口状。
2.根据权利要求1所述的大型船用组合式曲轴曲柄的加工模具,其特征在于:两个滑块(50)和模套(10)之间均布置摩擦垫铁(80)。
3.根据权利要求2所述的大型船用组合式曲轴曲柄的加工模具,其特征在于:所述锻坯(30)的底端垂直连接导柱(90),导柱(90)自模套(10)的槽底(11)中的通口中穿过。
4.一种大型船用组合式曲轴曲柄加工工艺,包括以下步骤:
A.按工艺要求锻打合适尺寸的锻坯(30);
B.将锻坯(30)加热,锻坯(30)加热的温度范围为1150℃~1250℃;
C.将模具(20)预热至200℃左右,并将模具(20)的型腔(21)润滑,将加热后的锻坯(30)放入模具(20)的型腔(21)中;
D.利用方冲头(40)竖直挤压锻坯(30),直至设计行程;
E.方冲头(40)停止运动,左冲头(60)和右冲头(70)同时向中心挤压至设计尺寸;
F.左冲头(60)和右冲头(70)退出,方冲头(40)退出;
G.去除模套(10),打开模具(20),取出锻件。
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