[发明专利]一种低温超重负荷合成齿轮油有效
| 申请号: | 201710531013.5 | 申请日: | 2017-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN107312598B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 赫常山 | 申请(专利权)人: | 北京雅士科莱恩石油化工有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N40/04 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 何志欣;侯越玲 |
| 地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低温 超重 负荷 合成 齿轮油 | ||
1.一种低温超重负荷合成齿轮油,其特征在于,所述合成齿轮油至少包括如下组分:极压抗磨剂、摩擦改进剂、粘度指数改进剂和基础油,其中所述极压抗磨剂至少包括油溶性纳米硼酸盐,所述粘度指数改进剂至少包括改性聚甲基丙烯酸酯增粘剂,所述摩擦改进剂至少包括有机钼;其中所述基础油是包括聚α烯烃和酯类油的混合基础油,所述混合基础油的质量百分比为78.4%,所述改进甲基丙烯酸酯增粘剂的质量百分比为7.5%,所述油溶性纳米硼酸盐的质量百分比为2%,所述有机钼的质量百分比为0.2-0.3%;
所述混合基础油包括50%~55%的聚α烯烃、10%的多元醇酯和35%~40%的聚酯;
所述油溶性纳米硼酸盐为十六烷基硼酸钙;
所述摩擦改进剂还包括粒度为0.05~0.5μm的亚微态聚四氟乙烯,所述聚四氟乙烯的加入量为有机钼的1~5倍;
所述合成齿轮油还包括抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂、抗乳化剂和抗泡剂,其中,所述抗氧剂是酚酯型抗氧剂和胺型抗氧剂的复合物;所述防锈剂是羧酸盐类防锈剂;所述金属钝化剂是苯并三氮唑衍生物和噻二唑衍生物的复合物;所述抗乳化剂是胺与环氧乙烷缩合物、环氧丙烷/环氧乙烷共聚物或非硅类抗乳剂,所述抗泡剂是聚丙烯酸酯型抗泡剂;
所述合成齿轮油中抗氧剂的质量百分比为2.5%,所述防锈剂的质量百分比为0.1%,所述金属钝化剂的质量百分比为1.0%,所述抗乳剂的质量百分比为0.5%,所述抗泡剂的质量百分比为外加的0.001%;
所述极压抗磨剂还包括硫-磷类抗磨剂;
所述低温超重负荷齿轮油在零下50℃~150℃以及150℃以上均具有良好的综合性能;
所述合成齿轮油的制备方法包括:
将1/2的混合基础油加入调和釜中,升温至85℃±5℃,加入聚甲基丙烯酸酯粘度指数改进剂后不断搅拌1h;
加入剩余的2/3混合基础油,保持温度为60℃,
依次加入抗氧剂、防锈剂、极压抗磨剂、金属钝化剂、抗乳化剂、摩擦改进剂、抗泡剂继续循环搅拌2-3h,加入剩余的1/3基础油,冷却后得到成品。
2.如权利要求1所述的低温超重负荷合成齿轮油,其特征在于,所述摩擦改进剂还包括含硫磷的化合物。
3.如权利要求1所述的低温超重负荷合成齿轮油,其特征在于,所述有机钼为氨基甲酸钼。
4.如权利要求1所述的低温超重负荷合成齿轮油,其特征在于,所述极压抗磨剂为含硫极压抗磨剂、含磷极压抗磨剂或硼酸钙极压抗磨剂中的一种或几种,所述摩擦改进剂还包括含硫磷的化合物。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京雅士科莱恩石油化工有限公司,未经北京雅士科莱恩石油化工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710531013.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种三重复合膜抗磨节能发动机油
- 下一篇:高性能全合成切削液及其制备方法





