[发明专利]热动联供系统

说明书

本发明提供热动联供系统，属于热电冷联供和热泵技术领域。吸收器、发生器、第二发生器、冷凝器、第二冷凝器、溶液泵、第二溶液泵、溶液热交换器和第二溶液热交换器构成吸收式溶液循环流程；动力机分别有新汽通道和排汽通道与外部连通，动力机通过排汽通道向第二发生器提供低温热负荷，动力机通过第一蒸汽通道向吸收器提供蒸汽，发生器有高温热介质通道、吸收器和冷凝器有被加热介质通道、第二冷凝器有冷却介质通道分别与外部连通，第二发生器有冷凝液通道与外部连通，冷凝器和第二冷凝器分别有冷凝液通道与外部连通，形成热动联供系统。

技术领域：

本发明属于热电冷联供与吸收式热泵技术领域。

背景技术：

蒸汽动力装置中，动力机排汽与环境之间温差虽小，但热量巨大，冬季时节尤甚，蒸汽动力装置排放的低压乏汽与环境之间的温差往往难以利用；以煤为燃料的蒸汽动力装置，燃气与动力循环蒸汽之间存在难以有效利用的传热温差，导致热动联供系统的综合能源利用率不高，并对清洁能源在热动联供系统中的利用带来一定限制。

本发明以热能高效利用为前提，以充分利用动力机排汽或低压蒸汽与环境之间温差为核心，兼顾提升动力机工作安全性和热能转化为机械能的效率，并考虑适应热动联供系统中清洁能源的利用，提出以动力机末端排汽或低压抽汽为低温热源并结合吸收式热泵技术的系列热动联供系统。

发明内容：

本发明主要目的是要提供热动联供系统，具体发明内容分项阐述如下：

1.热动联供系统，主要由吸收器、发生器、第二发生器、冷凝器、第二冷凝器、溶液泵、第二溶液泵、溶液热交换器、第二溶液热交换器和动力机所组成；动力机有新汽通道与外部连通，动力机或还有排汽通道与外部连通，动力机还有排汽通道与第二发生器连通之后第二发生器再有冷凝液通道与外部连通，动力机还有排汽通道与吸收器连通，吸收器还有稀溶液管路经溶液泵和溶液热交换器与发生器连通，发生器还有浓溶液管路经溶液热交换器和第二溶液热交换器与第二发生器连通，第二发生器还有浓溶液管路经第二溶液泵和第二溶液热交换器与吸收器连通，发生器还有蒸汽通道与冷凝器连通，第二发生器还有蒸汽通道与第二冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路与外部连通，第二冷凝器还有冷凝液管路与外部连通，吸收器和冷凝器还分别有被加热介质通道与外部连通，第二冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，发生器还有高温热介质通道与外部连通，形成热动联供系统。

2.热动联供系统，主要由吸收器、发生器、第二发生器、冷凝器、第二冷凝器、溶液泵、第二溶液泵、溶液热交换器、第二溶液热交换器和动力机所组成；动力机有新汽通道与外部连通，动力机还有排汽通道与外部连通，动力机还有第一蒸汽通道与第二发生器连通之后第二发生器再有冷凝液通道与外部连通，动力机还有第一蒸汽通道与吸收器连通，吸收器还有稀溶液管路经溶液泵和溶液热交换器与发生器连通，发生器还有浓溶液管路经溶液热交换器和第二溶液热交换器与第二发生器连通，第二发生器还有浓溶液管路经第二溶液泵和第二溶液热交换器与吸收器连通，发生器还有蒸汽通道与冷凝器连通，第二发生器还有蒸汽通道与第二冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路与外部连通，第二冷凝器还有冷凝液管路与外部连通，吸收器和冷凝器还分别有被加热介质通道与外部连通，第二冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，发生器还有高温热介质通道与外部连通，形成热动联供系统。