[发明专利]喷油器衔铁快速响应结构

说明书

技术领域

本发明涉及电控喷油器内部结构，具体为一种喷油器衔铁快速响应结构。

背景技术

喷油器应用于脉动液体精密计量及雾化，如发动机燃油计量及燃烧控制，喷油器接受ECU(电子控制单元)送来的喷油脉冲信号，精确控制燃油喷射量。

喷油器的结构主要由电磁机构、阀体机构、雾化机构、计量机构及流道机构构成。

喷油器喷油快速响应是一个重要技术指标，体现在衔铁吸合与回位的动作速度上。传统阀体机构结构中，衔铁下部的铁芯管连接球阀，所述铁芯管上流道的开设采用的径向过流孔，油流径向的流动阻碍了衔铁的轴向运动，是造成衔铁反应速度无法进一步提高的重要原因。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出了一种进一步提高衔铁反应速度的喷油器衔铁快速响应结构。

能够解决上述技术问题的喷油器衔铁快速响应结构，其技术方案包括于喷嘴处设置的阀体结构，所述阀体结构包括同轴设于隔磁管内的衔铁、球阀和阀座，所不同的是所述衔铁包括上部的圆管和下部锥角向下的锥管，所述锥管与隔磁管之间形成过流锥腔，锥管上圆周均布开设有轴向的过流孔与过流锥腔相通，所述球阀设于锥管底部，所述圆管内压装有回位弹簧，在回位弹簧的弹力作用下，衔铁将球阀向下压紧密封在阀座上与过流锥腔相通的圆锥进油孔内。

所述衔铁的锥管锥角优选为50°～80°。

本发明的有益效果：

本发明喷油器衔铁快速响应结构中，在衔铁下部锥管上轴向开设过流孔道，以替代传统结构的径向流道，降低了流体的流动阻力，提高了衔铁轴向运动速度，降低了喷油器无效喷油时间，减小了动态流量非线性区，提高了喷油器的稳定性。

附图说明

图1为本发明一种实施方式的结构示意图。

图2为图1实施方式中A处的局部放大图。

图号标识：1、隔磁管；2、衔铁；3、球阀；4、阀座；5、回位弹簧；6、过流孔；7、过流锥腔；8、喷油器；9、导流板；10、喷油孔；11、导流腔；12、铁芯。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。

本发明喷油器衔铁快速响应结构，其技术方案包括设于喷油器8喷嘴(A)处隔磁管1下口的阀体结构，所述阀体结构包括自上而下同轴设置的衔铁2、球阀3、阀座4和导流板9，如图1、图2所示。

所述衔铁2包括上部圆管和下部的锥管(锥角向下)，衔铁2的锥管与隔磁管1之间形成过流锥腔7，衔铁2的圆管内压装有回位弹簧5，所述球阀3固连于衔铁2的下部锥管底部，在回位弹簧5的弹力作用下，衔铁2将球阀3压实密封在阀座4顶部开设的圆锥进油孔内，所述圆锥进油孔连通过流锥腔7，所述导流板9上均布开设有细小的斜向喷油孔10，导流板9与阀座4的底部之间形成有导流腔11，所述导流腔11向上与阀座4的圆锥进油孔相通，如图2所示。

所述衔铁2的锥管上圆周均布开设有轴向的过流孔6，所述过流孔6连通过流锥腔7，如图2所示。

所述衔铁2的锥管锥角优选50°～80°。

本发明的喷油方式为：

当电驱动回路加上控制信号时，衔铁2克服回位弹簧5的弹力向上与铁芯12吸合，衔铁2带动球阀3打开阀座4上的圆锥进油孔，油流通过阀座4的圆锥进油孔进入导流腔11蓄压，压力油再从导流板9的喷油孔10向外喷射油雾。