[发明专利]车辆控制方法、装置、设备及存储介质

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在特殊天气下正确使用车辆灯光可以给前后行人及车辆做到警示作用，大大减小事故发生率，同时在正常天气的夜晚会车时违规使用后雾灯、远光灯等容易给前后驾驶员造成眩晕的直射灯光，有可能会引发交通事故。因此，驾驶员需要合理、规范地使用车辆上的灯光。

目前，对车辆灯光的控制主要是驾驶员根据当前行车的周围环境以及天气情况作出判断，手动开启雾灯、远光灯等。然而，由于车辆的灯光控制是一件相对复杂的操作，很多新手司机并不能很好地区分各种灯的标识进而对其进行控制，对于开启雾灯、远光灯等的时机也把握不好。司机不清楚或是不在意特定情况下灯光的正确使用方法，是很容易造成危险的。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，以帮助司机在异常天气条件下正确地对车辆进行控制操作，降低驾驶的危险系数。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆控制方法，包括：

获取第一当前地理位置信息；

查询天气服务器，获取与所述第一当前地理位置信息对应的第一实时天气；

如果确定所述第一实时天气满足异常天气条件，则控制相连接的车机端执行与所述异常天气条件对应的车辆控制操作。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆控制装置，包括：

第一位置获取模块，用于获取第一当前地理位置信息；

查询模块，用于查询天气服务器，获取与所述第一当前地理位置信息对应的第一实时天气；

控制模块，用于如果确定所述第一实时天气满足异常天气条件，则控制相连接的车机端执行与所述异常天气条件对应的车辆控制操作。

第三方面，本发明实施例还提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如本发明任意实施例所述的车辆控制方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例所述的车辆控制方法。

本发明实施例提供了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，通过获取第一当前地理位置信息；查询天气服务器，获取与所述第一当前地理位置信息对应的第一实时天气；如果确定所述第一实时天气满足异常天气条件，则控制相连接的车机端执行与所述异常天气条件对应的车辆控制操作的技术手段，解决了在异常天气条件下很多新手司机不知何时以及如何对车辆进行控制操作的问题，有效地降低了驾驶的危险系数。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种车辆控制方法的流程图；

图2是本发明实施例二中的一种车辆控制方法的流程图；

图3是本发明实施例三中的一种车辆控制方法的流程图；

图4是本发明实施例四中的一种车辆控制装置的结构示意图；

图5是本发明实施例五中的一种计算机设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种车辆控制方法的流程图，本实施例可适用于在异常天气条件下司机不知何时以及如何对车辆做出相应的控制操作的情况，该方法可以由本发明实施例提供的车辆控制装置来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现，并一般可集成在移动终端中，与相连接的车机端配合使用。如图1所示，本实施例的方法具体包括下述操作：

S110、获取第一当前地理位置信息。

移动终端获取第一当前地理位置信息，例如可以是利用移动终端联网的定位服务应用程序获取当前的地理位置。