[发明专利]一种缸孔网纹测量样本制作装置及方法

说明书

本发明提供了一种缸孔网纹测量样本制作装置及方法，其中，制作装置包括感光胶片、光源、透镜、第一挡光板、第二挡光板、用于点亮和熄灭光源的控制装置、透明定位筒、圆形盖板，圆形盖板的直径与透明定位筒的直径相同；圆形盖板上相对设有两个限位结构；透明定位筒的一侧内壁上设有感光胶片，圆形盖板上设有第一挡光板；光源设在圆形盖板的内壁面上，并和感光胶片分别位于第一挡光板的两侧；第一挡光板上设置有安装孔，透镜设在安装孔中，透镜与感光胶片相对应；圆形盖板上设有过孔，第二挡光板的一端穿过过孔，其另一端设有挡块；第二挡光板能够遮挡住与感光胶片相对应的缸孔网纹。本发明的制作装置及方法，能够获得质量较好的缸孔网纹测量样本。

技术领域

本发明涉及发动机零部件检测技术领域，具体涉及一种缸孔网纹测量样本制作装置及方法。

背景技术

发动机的气缸孔平台珩磨网纹工艺是目前世界上最先进的缸孔加工工艺，其在气缸孔内形成交叉同时具有一定深度的网纹特征，对提高发动机寿命、经济性、动力性有着极其重要的意义。实际研发和生产过程中需要对已经建立的平台珩磨网纹进行检测，通常是在距离气缸套上端平面40mm至75mm处的内孔表面上制取复制膜来制作缸孔网纹测量样本，然后在该缸孔网纹测量样本上观察珩磨加工的切削方向交叉情况、网纹角度等参数。如果该缸孔网纹测量样本上出现网纹特征单方向切削，则判定此网纹加工不合格；同时使用放大测量设备，对网纹角度进行精密测量获得真实有效的网纹角度值，与工艺要求的值对比，如果在设计公差范围内则进入下道工序，如果超出设计公差，则根据误差值调整平台珩磨加工参数来修正，直至网纹各项参数合格为止。因此，制作出优质的缸孔网纹测量样本是精确检测平台珩磨网纹特征的基础。

现有缸孔网纹测量样本的制作方案通常是：第一步，将气缸孔擦拭干净，选择石墨粉末均匀涂抹在待测气缸孔内表面上，要求石墨粉末形成一个长50mm、宽30mm的长方形区域；第二步，选择透明胶带覆盖在长方形区域涂有石墨粉末的待测气缸孔表面上；第三步，用干净的手掌压紧大约30S，压紧力均匀，压紧过程中不允许透明胶带有任何方向的移动；第四步：将透明胶带取下并贴在玻璃载片上，至此一个缸孔网纹测量样本制作完成。现有技术中是使用石墨粉末涂抹气缸表面，再利用透明胶带反印出气缸孔网纹特征。由于在制作过程中，经常会出现石墨的涂抹不均匀，操作人员手掌的压紧力不均匀、透明胶带发生移动的现象，且透明胶带粘贴时容易存在折痕和气泡，从而使得获得的缸孔网纹测量样本的质量较差，进而不能真实的反映出缸孔网纹特征。

发明内容

本发明的目的是提供一种缸孔网纹测量样本制作装置及方法，以解决现有技术中缸孔网纹测量样本的质量较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种缸孔网纹测量样本制作装置，其包括感光胶片、光源、透镜、第一挡光板、第二挡光板、用于点亮和熄灭所述光源的控制装置、用于与缸孔相配合的透明定位筒、设置在所述透明定位筒的筒口的圆形盖板，所述圆形盖板的直径与所述透明定位筒的直径相同；所述圆形盖板上相对设置有两个与所述缸孔处的缸体上表面相挡接的限位结构；所述透明定位筒的一侧内壁上设置有所述感光胶片，所述圆形盖板上设置有所述第一挡光板，所述第一挡光板位于所述透明定位筒内；所述光源设置在所述圆形盖板的内壁面上，所述感光胶片和所述光源分别位于所述第一挡光板的两侧；所述第一挡光板上设置有安装孔，所述透镜设置在所述安装孔中，所述透镜与所述感光胶片相对应；所述圆形盖板上设置有过孔，所述第二挡光板的一端穿过所述过孔，所述第二挡光板的另一端设置有与所述过孔处的圆形盖板相挡接的挡块；所述第二挡光板能够遮挡住与所述感光胶片相对应的缸孔网纹。

优选地，所述第一挡光板的第一端设置有连接螺柱，所述圆形盖板上设置有供所述连接螺柱穿过的通孔，所述连接螺柱穿过所述通孔与调节旋钮相配合。

优选地，所述第一挡光板的宽度等于所述透明定位筒的内径，所述第一挡光板的第二端与所述透明定位筒的底部相连；所述第一挡光板上具有折叠段。

优选地，所述第一挡光板和所述第二挡光板均为不透明的亚克力板。