[发明专利]一种船舶用救生圈固定装置在审
申请号: | 201710523854.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107161301A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 冉行耀;王琴;汪愿 | 申请(专利权)人: | 舟山君耀科技发展有限公司 |
主分类号: | B63C9/22 | 分类号: | B63C9/22 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316100 浙江省舟山市普陀区沈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 救生圈 固定 装置 | ||
1.一种船舶用救生圈固定装置,包括用于固定在船舶上的环形底架(1)和若干L形挂板(3),其特征在于,所述环形底架(1)上固连有若干连接杆(2),若干连接杆(2)的长度方向均沿环形底架(1)径向设置,且若干连接杆(2)的内端相固连,所述挂板(3)与连接杆(2)一一对应,且挂板(3)的一端沿连接杆(2)长度方向滑动连接在连接杆(2)上,挂板(3)的另一端均沿环形底架(1)径向朝外,所述连接杆(2)上还设有抵靠在挂板(3)上并使挂板(3)具有沿环形底架(1)径向向外移动趋势的支撑弹簧(4),所述环形底架(1)的中心位置转动连接有转轴(5),该转轴(5)的端部连接有手柄(54),所述转轴(5)与连接杆(2)之间设有当转轴(5)转动时能够使若干挂板(3)同时沿环形底架(1)径向向内移动的传动件。
2.根据权利要求1所述的船舶用救生圈固定装置,其特征在于,所述连接杆(2)内沿长度方向开设有连接孔(21),所述连接孔(21)包括导向段(211),所述连接杆(2)侧壁上还沿长度方向开设有导向槽(22),该导向槽(22)与导向段(211)相连通,所述挂板(3)的端部通过连接块(31)固连有滑柱(32),所述连接块(31)穿过导向槽(22),且滑柱(32)滑动连接在导向段(211)内,所述连接杆(2)在导向槽(22)的槽口边沿还沿长度方向具有导向凸沿(23),所述连接块(31)侧面与导向凸沿(23)侧面滑动配合。
3.根据权利要求2所述的船舶用救生圈固定装置,其特征在于,所述连接孔(21)还包括与导向段(211)相连通的安装段(212),该安装段(212)位于导向段(211)的内侧,所述安装段(212)的内径大于导向段(211)的内径,所述滑柱(32)的端部伸入安装段(212)内,且在伸入的端部固连有靠板(33),所述支撑弹簧(4)设置在安装段(212)内,且支撑弹簧(4)的外端抵靠在靠板(33)上,内端抵靠在安装段(212)的端面上。
4.根据权利要求3所述的船舶用救生圈固定装置,其特征在于,所述传动件包括若干拉绳(52),若干所述连接杆(2)的内端固连有安装盘(6),所述安装盘(6)内开设有安装腔(61),上述安装段(212)均通过通孔(24)与安装腔(61)相连通,所述转轴(5)穿设在安装腔(61)内,且转轴(5)上固连有卷绕轮(51),所述拉绳(52)的一端固连在靠板(33)上,另一端穿过安装段(212)和通孔(24)并卷绕在卷绕轮(51)上。
5.根据权利要求4所述的船舶用救生圈固定装置,其特征在于,所述转轴(5)上还固连有定位盘(53),所述定位盘(53)上垂直固连有两对称设置的导向管(531),所述定位盘(53)上还设有U形的定位杆(7),该定位杆(7)的两端分别滑动插接在两定位管内,且定位杆(7)的两端均伸出定位管并朝向安装盘(6)盘面,所述定位杆(7)的两端均固连有定位块(71),所述安装盘(6)的盘面上周向开设有若干定位槽(62),所述定位杆(7)上套设有定位弹簧(72),该定位弹簧(72)的一端抵压在定位管内端面上,另一端抵压在定位块(71)上,在定位弹簧(72)的作用下定位块(71)能够抵压在定位槽(62)内。
6.根据权利要求5所述的船舶用救生圈固定装置,其特征在于,所述定位槽(62)具有倾斜槽壁和垂直槽壁,当卷绕轮(51)卷绕拉绳(52)时定位块(71)能够沿着倾斜槽壁滑出定位槽(62)。
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