[发明专利]汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置

说明书

本发明公开了一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置，包括底板，其特征在于：所述底板的左、右两侧设有支撑柱，所述支撑柱的顶部设有横梁板，所述横梁板上设有滑块，所述滑块上设有激光焊接头，所述激光焊接头的一侧设有保护气体喷射罩，所述保护气体喷射罩内设有保护气体连通管道，所述管道的侧壁上设有喷射孔，所述保护气体喷射罩的一端设有喷射口，另一端密封，所述横梁的右端设有码垛机构，所述码垛机构具有行走座。本发明结构简单，工件焊接不易变形，且压紧时能防止工件表面被压坏，且码垛搬运方便。

技术领域

本发明涉及一种汽车零件加工设备，具体是一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置。

背景技术

汽车零件加工设计多种加工设备和方法，焊接夹具是汽车的车身在焊接过程中需要使用的一种重要工艺装备，焊接夹具的作用主要是 ：汽车车身是由若干个大小、形状和厚度不一样的零件组成，各种零件需要通过焊接进行连接组成车身，在焊接过程中零件会产生尺寸的偏差，而为解决零件在焊接过程中产生的尺寸偏差，需在焊接时使用焊接夹具上进行夹紧定位，以保证零件的焊接精度。

对于现有的焊接夹具，当两个高度不同的零件需依次进行夹紧焊接时，由于受零件夹紧部位的位置的大小的限制，需由两套焊接夹具依次进行夹紧才能实现良好的夹紧定位。 但是，使用两套焊接夹具占用的空间位置较大，容易出现干涉问题，控制操作不方便，制造成本较高通常，对于较为复杂的焊接件，其焊缝也较为复杂，为了保证焊接质量，就需要不断搬动焊接件变换位置来进行焊接，这样焊接工人的劳动强度大且焊接效率低。因此人们开始设计焊接件的变位装置来替代手工变换焊接件的位置。

现有技术中，工件在焊接好以后需要进行码垛，且工件在焊接过程中容易变形，影响产品质量。

发明内容

本发明 目的是提供了一种结构简单，工件焊接不易变形，且压紧时能防止工件表面被压坏，且码垛搬运方便的汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置。

本发明解决技术问题提供如下方案：

一种汽车前轮通风盘钳式制动轮盘焊接及码垛装置，包括底板，其特征在于：所述底板的左、右两侧设有支撑柱，所述支撑柱的顶部设有横梁板，所述横梁板上设有滑块，所述滑块上设有激光焊接头，所述激光焊接头的一侧设有保护气体喷射罩，所述保护气体喷射罩内设有保护气体连通管道，所述管道的侧壁上设有喷射孔，所述保护气体喷射罩的一端设有喷射口，另一端密封，所述横梁的右端设有码垛机构，所述码垛机构具有行走座，所述行走座的下端连接电机，所述电机的下端连接转动板，所述转动板的下端连接卡爪机构，所述卡爪机构具有左、右两卡接板，所述卡接板的侧壁上设有调节气缸，所述卡爪机构具有电磁铁，所述电磁铁通过控制器连接，所述卡爪机构的一侧设有工件收集箱，所述工件收集箱的底部设有升降调节气缸，所述升降气缸的端部设有支撑板，所述焊接头的下方设有焊接座，所述焊接座内设有冷却通道，所述焊接座的左、右两侧壁上设有夹持块。

所述焊接座的左端设有压紧气缸，所述压紧气缸的端部设有压紧板，所述压紧板的内壁上设有橡胶垫。

本发明在底板上设有支撑柱，在支撑柱的顶部设有横梁板，在横梁板上设有滑块，在滑块的下端设有激光头，在激光头的一侧设有保护气体喷射箱，在喷射箱的一侧设有喷口，在喷射箱内设有保护气体管道，在激光焊接头的下方设有焊接座，在焊接座的侧壁上设有工件压接板，在横梁板的一侧设有码垛装置，通过在横梁上设有行走座，这样通过行走座下方连接的卡接板，且在卡接板的侧壁上设有调节气缸，可以控制卡接板的开合，且在卡接板的中心设有电磁吸附板，这样可以辅助卡接板对工件进行夹持，且在收集箱内设有升降台，在升降台的表面设有支撑板，这样可以方便快速收集焊接好的工件。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式