[发明专利]防止小汽车水淹的充气艇的控制方法有效

专利信息
申请号: 201710522129.2 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN107246175B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 王子洋 申请(专利权)人: 王子洋
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;B63B38/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 苏胜
地址: 448000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 防止 小汽车 水淹 充气 及其 控制 方法
【说明书】:

一种防止小汽车水淹的充气艇的控制方法,涉及小汽车附属品领域,该充气艇包括控制器,且可充气的艇身,与艇身连通的充气泵,用于采集停车位水面高度的第一传感器,用于采集艇身负重的第二传感器,以及用于采集艇身所处高度的第三传感器,第一传感器、第二传感器和第三传感器均与控制器连接,控制器与充气泵连接,该充气艇独立于汽车,在渍水时能将汽车浮起,有效避免小汽车被淹没。当水面高度、且艇身负重均达到预设值以上时,控制器控制充气泵工作为艇身充气,直至水面高度与艇身所处高度相等或者艇身内的气压到达临界值,控制器控制充气泵停止工作,该控制方法根据实际情况,在渍水时自动将小汽车浮起,避免小汽车被水淹。

技术领域

本发明涉及小汽车附属品领域,具体而言,涉及一种防止小汽车水淹的充气艇的控制方法。

背景技术

随着汽车的日益普及,汽车的安全性能也越来越受到人们的重视,一般的车辆,尤其是小汽车都惧怕被水浸泡。但是近年来,随着全球气候变暖,极端气候灾害频发,同时随着城市建设规模越来越大,新建的楼盘越来越多,伴随着路边车位以及地下车库也在大量增多。因此,在大雨时期,常出现局部区域渍水的现象,比如城市内涝、地下车库大量进水,会将部分或全部停在车位上的小汽车淹没。尤其是由于一方面雨季排洪设施不到位,另一方面车库多修建于地下,暴雨天容易引起积水,淹没汽车。汽车被水淹后,轻则造成车身和机器损坏,重则使整个汽车报废,给广大民众造成严重的财产损失。

为了提高汽车的安全性能,防止出现上述情况,已有人提出了一种利用气泵对位于汽车底部的气囊进行充气,使汽车能够在水中浮起的装置,如中国专利申请号为200920182861.0,授权公告日为2010年6月9日,发明创造名称为:汽车应急漂浮装置的专利申请公开了一种应急漂浮装置,该装置包括气囊、充气装置和控制器,其中,气囊安装于汽车下面,充气装置与气囊连接,并受控制器控制对气囊充气。这种利用气泵对位于汽车底部的气囊进行充气,使汽车能够在水中浮起的装置在一定程度上解决了汽车被水淹的问题,但是为了防患于随时到来的积水,气囊安装于汽车上,随着汽车经过长期室外风吹大,非常容易老化破损,导致无法充气,无法将汽车托起。而且一般需要设置多个气囊,且都充气后,才能将汽车在水面托起,导致汽车结构复杂化。

因此,需要一种能独立于汽车,同时在渍水时能将汽车浮起的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防小汽车水淹的充气艇,其独立于汽车,在渍水时能将汽车浮起,有效避免小汽车被淹没。

本发明的另一目的在于提供一种防小汽车水淹的充气艇的控制方法,其根据实际情况,在渍水时自动将小汽车浮起,避免小汽车被水淹。

本发明的实施例是这样实现的:

一种防止小汽车水淹的充气艇,其包括控制器,铺设于停车位、且可充气的艇身,与艇身连通的充气泵,设置于停车位、用于采集停车位水面高度的第一传感器,设置于艇身、用于采集艇身负重的第二传感器,以及用于采集艇身所处高度的第三传感器,第一传感器、第二传感器和第三传感器均与控制器连接,控制器与充气泵连接。

在本发明较佳的实施例中,上述艇身是采用工程塑料制成;充气泵与艇身的连接段及充气泵外包有钢管。

在本发明较佳的实施例中,上述艇身的表面设置有四个与小汽车车轮一一对应的凹陷部,凹陷部的凹陷深度为5~10cm。

在本发明较佳的实施例中,上述充气艇连接有绳子,绳子的另一端与停车位周围的固定物体连接。

在本发明较佳的实施例中,上述艇身的下方设置有自动升降系统,用于将充气后的艇身托举至水面。

在本发明较佳的实施例中,上述自动升降系统包括位于艇身下方的平板,位于平板下方、用于升降平板的自动升降支架,以及驱动自动升降支架升降的电机,电机与控制器连接。

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