[发明专利]组合式汽修轮胎摆放装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽修辅助装置领域，具体为一种组合式汽修轮胎摆放装置。

背景技术

在汽车修理工作中，轮胎轮毂是经常出现问题的重要部件，更换汽车轮胎和对轮毂进行检修更换都有利于汽车的稳定行驶，降低汽车失控的概率，在轮胎轮毂维修维护工作中，经常需要将轮胎或轮毂拆下，轮胎轮毂都需要有专门的放置装置，目前通用的就是轮胎摆放架，但是目前使用的轮胎摆放架普遍体积大，用于放置批量的轮胎或轮毂，而汽车修理时，车体的位置可能距离轮胎摆放架较远，轮胎和轮毂移动到摆放架需要人力进行，较为费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种组合式汽修轮胎摆放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种组合式汽修轮胎摆放装置，包括装置底座和装置顶座，所述装置底座和所述装置顶座通过一组立柱连接，所述装置底座两侧均滑动设置有滑架，所述装置底座底部以及所述滑架的底部均设置有万向轮，所述装置底座的前侧设置有前座，所述前座与转轴配合，所述转轴上部设置有轴座，所述轴座通过销轴与拉臂转动配合，所述装置顶座上部可拆卸连接有立板，所述立板前侧焊接有一组横杆，所述立架的两侧均焊接有一组连接座，所述连接座与弹簧座可拆卸连接，所述弹簧座与弹簧一端连接。

优选的，所述装置底座上开设有一组滑槽，所述滑架与所述滑槽滑动配合，所述滑架端部还设置有限位头，所述限位头与所述滑槽适配，所述滑架的一端上部设置有拉手。

优选的，所述拉臂的端部设置有手柄，所述手柄上套设有防滑套。

优选的，所述立板底部设置有连接台阶，所述连接台阶上穿装有一组连接螺栓，所述立板通过所述连接螺栓与所述装置顶座可拆卸连接，所述立板和所述连接台阶之间设置有一组立板筋。

优选的，所述横杆和所述立板焊接连接的位置上还焊接有一组横杆筋。

优选的，所述连接座和所述弹簧座通过连接销可拆卸连接，所述连接销的顶部设置有拉环。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该组合式汽修轮胎摆放装置使用时，多个立板可以通过弹簧座和弹簧配合而成的连接装置进行连接，将弹簧座伸入到连接座内并插入定位销，则弹簧座和连接座完成连接，弹簧的设置增大了立板和立板之间连接的自由度，弹簧可以形变，这样的设计使得立板和立板之间配合时可具有一定范围的夹角，成组配合后，可将成组配合后的装置靠设在墙壁附近，当进行轮毂轮胎拆装工作时，使用者可通过拉环将定位销拉出，使得连接座和弹簧座分离，这时可从成组组装的成排放置装置中分离出一个放置装置，使用者可通过手柄拉动拉臂，将分离的放置装置拉出，装置底座上的滑架可通过拉手拉出到装置底座外侧，这样增加了万向轮的支撑范围，使得装置底座在拉动时不易倾倒，通过拉臂将分离的本装置拉到修理车辆附近，轮毂卸下后，即可将横杆上良好的轮毂或轮胎取下更换，破损的轮毂和轮胎可放置在横杆上，完成轮毂轮胎的替换工作后，工作人员可推动放置有破旧轮毂轮胎的本装置与成组装置接合，也可根据实际需求停放在其他地方；本装置可组合拆分，配合简单，移动方便，大大的提高了装置的灵活性，可在汽车修理工作中随意移动，就近停放在轮胎轮毂修理处，给轮毂轮胎的放置提供方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本发明装置底座的俯视图。

图4为图1中圈出部分的局部放大示意图。

图5为本发明成组组合后的结构示意图。

图中：1、装置底座，2、装置顶座，3、立柱，4、滑架，5、万向轮，6、前座，7、转轴，8、轴座，9、销轴，10、拉臂，11、立架，12、横杆，13、连接座，14、弹簧座，15、弹簧，16、滑槽，17、限位头，18、拉手，19、手柄，20、连接台阶，21、连接螺栓，22、立板筋，23、横杆筋，24、连接销，25、拉环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。