[发明专利]能导热、排气及防水的电池PACK箱结构在审
申请号: | 201710520028.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107146861A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江虹达特种橡胶制品有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/04;H01M2/10;H01M2/12;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316041 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热 排气 防水 电池 pack 结构 | ||
1.一种能导热、排气及防水的电池PACK箱结构,包括能容置电池(3)的盒体(1)与盒盖(2),所述盒盖(2)密封盖置于盒体(1)上,其特征在于:所述盒盖(2)上嵌置有耐腐蚀的PP材料制成的导气片(4),所述导气片(4)在设定压力下盒体(1)内的气体能从导气片(4)排出盒体(1)外。
2.根据权利要求1所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述盒体(1)与盒盖(2)为耐腐蚀的PP碳纤维复合材料制成,所述导气片(4)通过高频与盒盖(3)焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述导气片(4)的厚度小于盒盖(2)的厚度,所述导气片(4)的顶面与盒盖(2)的顶面相平齐,而导气片(4)的底面形成凹陷的气体引导腔(41)。
4.根据权利要求3所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述导气片厚度(H)为1.5~2.1mm。
5.根据权利要求2至4中任一所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述导气片(4)为圆形块,导气片(4)为水平嵌置于盒盖(2)中。
6.根据权利要求1至4中任一所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述导气片(4)为发泡PP材料或PE材料,所述PP指的是聚丙烯,所述PE指的是聚乙烯。
7.根据权利要求1至4中任一所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述盒体(1)内壁上设置有能避免电池液腐蚀盒体内壁的锡箔层(5),所述电池(3)通过胶水(31)固定在盒体(1)内。
8.根据权利要求2至4中任一所述的电池PACK箱结构,其特征在于:盒体(1)与盒盖(2)分别为一次性注塑而成的成型体。
9.根据权利要求6所述的电池PACK箱结构,其特征在于:当导气片选择为PP材料时,PP导气片的孔径5~8微米,孔率为30%体积比;当导气片选择为PE材料时,PE导气片的孔径1~5微米,孔率为20%体积比。
10.根据权利要求9所述的电池PACK箱结构,其特征在于:所述导气片(4)的制备方法为:
一、原料筛分粒径;选取原料为聚丙烯时,聚丙烯的粒径为99~101微米,选取原料为聚乙烯时,分子量为400万,粒径为70微米;
二、装填模具;将步骤一的原料装填至模具中;
三、加热;将原料加热至199~201℃,使原料呈半熔融状态时,模压烧结,从原料加热至模压烧结完成的时间为:19.5~20.5分钟;
四、.冷却;将模压烧结完成后,将模具冷却至20℃,冷却时间为20分钟;
五、出模;将冷却后的产品取出,即为导气片成品。
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