[发明专利]复合自粘密封条在审
申请号: | 201710519280.0 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107166034A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 仙居县锦达密封件有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10;F16J15/12;F16J15/06 |
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地址: | 317300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 密封条 | ||
技术领域
本发明属于密封部件设计领域,具体涉及一种复合自粘密封条。
背景技术
橡胶密封条在汽车领域起到的作用越来越大,起到填充间隙、密封、减震等作用。现有技术中的密封条大都采用橡胶制成,在使用时将密封条夹紧在两物体之间的夹缝中达到密封作用,然而由于这种密封条在安装时密封条容易被拉长变形,造成在密封条长度方向上厚度不均匀,因此会导致局部密封不好的问题,并且这种密封条在安装时容易发生移位,移位后也会影响密封性。
发明内容
对此,本发明旨在提供一种密封性好的复合自粘密封条。
实现本发明目的的技术方案是:
一种复合自粘密封条,包括弹性材料制成的弹性芯体、包覆于所述弹性芯体外壁上的粘胶层以及贴附在所述粘胶层外部的离型层,所述粘胶层中固定有沿弹性芯体长度方向设置的用以增强密封条抗拉强度的抗拉线,所述抗拉线的长度与所述弹性芯体的长度相等。
上述技术方案中,所述抗拉线的数量至少为两根,所述的至少两根抗拉线沿周向间隔设置。
上述技术方案中,所述抗拉线为棉线、玻璃纤维线或者金属丝。
上述技术方案中,所述弹性芯体为空心管状结构。
上述技术方案中,所述弹性芯体为橡胶材质。
上述技术方案中,所述粘胶层为丁基胶层。
上述技术方案中,所述离型层为离型纸或离型膜。
本发明具有积极的效果:本发明中密封条的结构合理,在安装使用时撕去离型层将该复合自粘密封条紧密粘结在两连接部件之间获得较好的密封效果,在此基础上,由于抗拉线的存在,在密封条安装时受到的拉力被抗拉线承担,因此密封条不会被拉长,这样就能够避免在安装密封件时密封条被拉长变形,从而保证在复合自粘密封条长度方向上各个部位的厚度均匀,从而能够确保密封效果。
附图说明
图1为本发明中复合自粘密封条的结构示意图(图中虚线为抗拉线);
图2为沿图1中A-A线剖切的剖视图。
图中所示附图标记为:1-弹性芯体;2-粘胶层;3-离型层;4-抗拉线。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明中复合自粘密封条的具体结构做以说明:
一种复合自粘密封条,其结构如图1和图2所示,包括弹性材料制成的弹性芯体1、包覆于所述弹性芯体1外壁上的粘胶层2以及贴附在所述粘胶层2外部的离型层3,所述粘胶层2中固定有沿弹性芯体1长度方向设置的用以增强密封条抗拉强度的抗拉线4,所述抗拉线4的长度与所述弹性芯体1的长度相等。本实施例中密封条的结构合理,在安装使用时撕去离型层将该复合自粘密封条紧密粘结在两连接部件之间获得较好的密封效果,在此基础上,由于抗拉线4的存在,在密封条安装时受到的拉力被抗拉线承担,因此密封条不会被拉长,这样就能够避免在安装密封件时密封条被拉长变形,从而保证在复合自粘密封条长度方向上各个部位的厚度均匀,从而能够确保密封效果。
本实施例中,所述抗拉线4的数量至少为两根,所述的至少两根抗拉线4沿周向间隔设置,如设置3~5根抗拉线4,所述抗拉线4可采用低弹性或无弹性的线材,如棉线、玻璃纤维线或者金属丝等;所述弹性芯体1为橡胶材质的空心管状结构,设为空心结构可自动调整间隙,从而保证各连接部位的密封性;所述粘胶层2为丁基胶;所述离型层3为离型纸或离型膜。
本实施例中的密封条在生产时,以弹性芯体1为基材,弹性芯体1穿过挤出模具上的中心通道并向前移动,抗拉线穿过挤出模具上的穿线孔,穿线孔分布在中心通道的周围,且所述穿线孔的轴线与所述中心通道的轴线平行,由注胶通道挤出的胶包覆在弹性芯体的外部,并将抗拉线包覆在内,由挤出模具出来后将离型层贴附在粘胶层2外表面上,从而可加工出本实施例中的密封条。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
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