[发明专利]前机盖锁的副锁结构

权利要求书

1.一种前机盖锁的副锁结构，其特征在于：包括与发动机盖内板

(A)铰接的副锁钩(10)和固定在水箱横梁(B)上的副锁柱(20)，副锁钩(10)包括角式布置的钩臂(11)和拨臂(12)，铰接轴(13)设置在钩臂(11)和拨臂(12)的交界处，铰接轴(13)的轴芯方向为水平方向布置，钩头(111)位于钩臂(11)下端，钩头(111)指向副锁柱(20)方向设置，钩头(111)向下移动至副锁柱(20)下方并与副锁柱(20)构成锁止，钩头(111)绕着铰接轴(13)在垂直于铰接轴(13)轴芯的面上摆动使得钩头(111)远离副锁柱(20)实现解锁；

所述的副锁柱(20)包括直接与水箱横梁(B)连接的基板(21)，基板(21)上向车长方向弯折有立式布置的挡钩板(22)，挡钩板(22)位于钩头(111)受开启力向上运动的运动路径上或绕着铰接轴(13)转动至运动路径旁侧的避让位置处。

2.根据权利要求1所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：挡钩板(22)的上端板面向基板(21)方向弯折构成导向板(24)，导向板(24)的斜置方向与钩头(111)的钩口斜置方向一致。

3.根据权利要求2所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：挡钩板(23)的下端部分缺失形成凹部(23)，凹部(23)的两侧边向下凸伸设置有限位块(231)。

4.根据权利要求2所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：基板(22)与挡钩板(23)之间的连接处设置有加强筋(25)，加强筋(25)整体呈三角形布置。

5.根据权利要求2所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：基板(21)的板面上设置有两个安装孔(211)，两个安装孔(211)中至少有一个为条形孔。

6.根据权利要求5所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：铰接轴(13)的轴芯方向与安装孔(211)的孔芯平行设置。

7.根据权利要求6所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：副锁钩(10)通过过渡板(30)与发动机盖内板(A)连接，通过铰接轴(13)与过渡板(30)铰接，过渡板(30)和副锁钩(10)之间设置有弹簧(14)，弹簧(14)的一端勾在过渡板(30)上、另一端勾在副锁钩(10)上，弹簧(14)的弹力驱使钩臂(11)向上运动勾住凹部(23)。

8.根据权利要求6所述的前机盖锁的副锁结构，其特征在于：拨臂(12)的悬置端端部还设置有用于拨动的拨柄(121)。