[发明专利]一种船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法

权利要求书

1.一种船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法，该曲轴的材料为S34MnV，其特征在于，不进行焊前预热，而是通过冷焊法对所述曲轴表面的局部缺陷进行修复，所述焊接修复方法包括，在焊接前对所述曲轴表面的缺陷进行打磨处理，再采用氩弧焊形成打底层，然后采用CO₂气体保护焊进行填充盖面层的焊接，最后对修复表面进行修磨抛光。

2.根据权利要求1所述的船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法，其特征在于，所述的在焊接前对所述曲轴表面的缺陷进行打磨处理是指，对所述曲轴表面的局部缺陷进行修磨处理，形成焊接用凹槽，该凹槽与所述曲轴的表面呈50～60度角，使焊接部位圆滑过渡，并对焊接部位周围50mm范围内的区域进行清洁处理。

3.根据权利要求1所述的船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法，其特征在于，所述的采用氩弧焊形成打底层是指，采用直径为2.0毫米的纯镍氩弧焊GTN-Ni1焊丝通过钨极氩弧焊进行打底焊接，其焊接工艺条件如下：焊接电流为150～200A，电弧长度为1～3mm；采用氩气的纯度≥99.99％，气体流量为10～12L/min；焊枪呈月牙形摆动，摆动幅度为1～2mm；形成的打底层的厚度为2～3mm；所述GTN-Ni1焊丝符合AWS A5.14ERNi-1标准。

4.根据权利要求1所述的船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法，其特征在于，所述的采用CO₂气体保护焊进行填充盖面层的焊接是指，采用直径为1.2mm的GFL-71Ni焊丝通过CO₂气体保护焊进行焊接填充盖面层，其焊接工艺条件如下：焊接电流为180～220A，焊接电压为25～28V；采用CO₂气体的纯度≥99.98％，气体流量为15～25L/min；焊枪呈月牙形摆动，摆动幅度为1～2mm，焊丝干伸长度为15-25mm，焊接直至填满所述凹槽并且所述填充盖面层的上表面高出母材表面1～2mm；所述GFL-71Ni焊丝符合AWS A5.20E71T-1标准。

5.根据权利要求1所述的船用曲轴局部缺陷的焊接修复方法，其特征在于，所述的对修复表面进行修磨抛光是指，焊接结束后24小时，对焊接部位进行MT磁粉探伤，合格后对焊接部位进行修磨抛光。