[发明专利]一种加工复合纤维的感应冷却装置在审
申请号: | 201710513946.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107283795A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 夏慧 | 申请(专利权)人: | 南京律智诚专利技术开发有限公司 |
主分类号: | B29C47/88 | 分类号: | B29C47/88 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210039 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 复合 纤维 感应 冷却 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车内饰加工领域,尤其涉及一种加工复合纤维的感应冷却装置。
背景技术
复合纤维广泛应用于汽车内饰中,在加工该纤维时常常由于冷却装置设计不合理,不能根据加工要求来适应性进行改变,冷却效率低,影响产品的性能。
发明内容
本发明提供一种加工复合纤维的感应冷却装置,设计合理,能够及时根据加工要求进行适应性的冷却调节,节能降耗;提高工作效率的同时保证产品的加工性能。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种加工复合纤维的感应冷却装置,包括冷却箱和传动电机,所述冷却箱的箱体内依次设有若干个通道管,其中冷却水管盘绕在每个所述通道管上;所述冷却箱的进料口和出料口处延伸设有套管,每个所述套管上均设有感应风冷装置,所述感应风冷装置包括温度感应器和风冷管,所述风冷管上依次转动设有若干个延伸管,其中每个所述延伸管的一端套有齿轮且另一端与若干个冷却嘴连接固定;每个齿轮与所述套管内壁上的齿环相啮合;其中所述齿环的上端部穿过所述套管的内壁并通过传动轮与传动电机连接固定。
作为本发明的进一步改进在于:每个所述冷却嘴通过弹性管与所述延伸管连接固定。
作为本发明的进一步改进在于:所述冷却箱上设有散热槽。
本发明工作时:喷丝机出来的复合纤维首先经过冷却箱的进料口处的套管,此处的感应风冷装置中的温度感应器感应温度,调节传动电机的转速,传动电机带动传动轮转动,这样齿环带动与齿轮连接的冷却嘴转动,对纤维进行预冷却,然后经过冷却箱内的通道管并利用缠绕在通道管上的冷却水管进行水冷,水冷结束后,再次利用冷却箱出料口处的套管上风冷感应装置中的温度感应器感应温度并调节传动电机的转速,使传动电机跟上述冷却一样通过风冷对纤维进行再次冷却,节能降耗;同时可以利用弹性管来调节冷却嘴的转向,由于冷却箱内设有散热槽可以及时对冷却箱进行散热,增加散热面积。
本发明的有益效果是:设计合理,能够及时根据加工要求进行适应性的冷却调节,节能降耗;提高工作效率的同时保证产品的加工性能。
附图说明
图1 是本发明的结构示意图;
其中1-冷却箱、2-传动电机、3-通道管、4-冷却水管、5-套管、6-温度感应器、7-风冷管、8-延伸管、9-齿轮、10-冷却嘴、11-齿环、12-传动轮、13-弹性管、14-散热槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细描述:
如图1所示:本实施例的一种加工复合纤维的感应冷却装置,包括冷却箱1和传动电机2,所述冷却箱1的箱体内依次设有若干个通道管3,其中冷却水管4盘绕在每个所述通道管3上;所述冷却箱1上设有散热槽14。
所述冷却箱1的进料口和出料口处延伸设有套管5,每个所述套管5上均设有感应风冷装置。
所述感应风冷装置包括温度感应器6和风冷管7,所述风冷管7上依次转动设有若干个延伸管8,其中每个所述延伸管8的一端套有齿轮9且另一端与若干个冷却嘴10连接固定;每个所述冷却嘴10通过弹性管13与所述延伸管8连接固定。
每个齿轮9与所述套管5内壁上的齿环11相啮合;其中所述齿环11的上端部穿过所述套管5的内壁并通过传动轮12与传动电机2连接固定。
本实施例工作时:喷丝机出来的复合纤维首先经过冷却箱1的进料口处的套管5,此处的感应风冷装置中的温度感应器6感应温度,调节传动电机2的转速,传动电机2带动传动轮12转动,这样齿环11带动与齿轮9连接的冷却嘴10转动,对纤维进行预冷却,然后经过冷却箱1内的通道管3并利用缠绕在通道管3上的冷却水管4进行水冷,水冷结束后,再次利用冷却箱1出料口处的套管5上风冷感应装置中的温度感应器6感应温度并调节传动电机2的转速,使传动电机2跟上述冷却一样通过风冷对纤维进行再次冷却,节能降耗;同时可以利用弹性管13来调节冷却嘴10的转向,由于冷却箱1内设有散热槽14可以及时对冷却箱1进行散热,增加散热面积。
本实施例的有益效果是:设计合理,能够及时根据加工要求进行适应性的冷却调节,节能降耗;提高工作效率的同时保证产品的加工性能。
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