[发明专利]一种液压插销升降装置

说明书

技术领域

本发明涉及自升式海洋平台配件领域，特别涉及一种液压插销升降装置。

背景技术

升降装置是自升式海洋平台中的关键结构，其性能的优劣直接影响自升式海洋平台的安全性能、使用性能及经济性。

现有的升降装置主要为桁架式升降装置，桁架式升降装置通过齿轮齿条实现自升式海洋平台的升降操作。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有的桁架式升降装置中，对于齿轮齿条的安装和制造的精度要求很高，这使得桁架式升降装置具有较高的制造成本，同时，现有的桁架式升降装置还需要配合锁紧机构将桩腿与自升式海洋平台锁紧，这进一步增加了桁架式升降装置的制造成本。

发明内容

为了解决现有技术的桁架式升降装置制造成本高问题，本发明实施例提供了一种液压插销升降装置。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种液压插销升降装置，桁架式桩腿，所述桁架式桩腿包括桁架结构和三个弦杆，所述三个弦杆相互平行布置，所述桁架结构设置在所述三个弦杆之间，所述液压插销升降装置还包括：环梁、提升油缸、滑动梁、插销组件和多个插销安装块，每个所述弦杆上均开设有多个与所述插销组件相配合的插销孔，所述多个插销孔沿着所述弦杆的长度方向布置，所述环梁可滑动地套设在所述桁架式桩腿上，每个所述插销安装块均安装在所述环梁上，各个所述环梁插销组件分别安装在各自对应的所述插销安装块上，且每个所述环梁插销组件均与所述插销孔相对间隔布置，各个所述滑动梁分别可滑动地套设在各自对应的所述弦杆上，各个所述滑动梁插销组件分别安装在各自对应的所述滑动梁上，且每个所述滑动梁插销组件均与所述插销孔相对间隔布置，所述提升油缸的一端安装在所述环梁上，所述提升油缸的另一端安装在所述滑动梁上。

具体地，所述插销组件包括插销、插销油缸和插销油缸支架，所述插销上开设有插销油缸安装孔，所述插销油缸的缸体卡装在所述插销油缸安装孔内，多个所述插销油缸支架分别对应安装在所述环梁和所述滑动梁上，所述插销油缸的活塞杆安装在所述销轴油缸支架上。

进一步地，所述环梁插销组件和所述滑动梁插销组件均还包括：定位板，所述定位板上开设有通孔，所述定位板安装在所述插销上并覆盖在所述插销油缸安装孔上，所述插销油缸的缸体卡装在所述定位板上，所述插销油缸的活塞杆伸出所述通孔。

进一步地，所述插销油缸支架包括：插销油缸支架安装板和多根插销油缸支架安装腿，所述插销油缸支架安装板为长方形，且两个所述插销油缸支架安装腿的一端分别固定在所述插销油缸支架安装板的两端，两个所述插销油缸支架安装腿的另一端分别固定在所述环梁和所述滑动梁上。

具体费，三根所述弦杆截面均为矩形，多个所述插销孔沿着所述弦杆的长度方向布置在所述弦杆的第一侧壁和第三侧壁上，所述第一侧壁和所述第三侧壁为所述弦杆上相对布置的两个侧壁。

进一步地，所述液压插销升降装置还包括第一导向架和第二导向架，所述弦杆的第一侧壁和第三侧壁上分别沿着所述弦杆的长度方向设置凸起，所述第一导向架上设置有第一导向槽，所述第一导向槽卡装在所述第一侧壁的凸起上，所述第二导向架上设置有第二导向槽，所述第二导向槽卡装在所述第三侧壁的凸起上。

进一步地，所述第一导向槽和所述第二导向槽内均安装有耐磨板，所述耐磨板与所述弦杆间隔布置。

进一步地，所述环梁为三角型环梁，所述插销安装块为六个，所述滑动梁插销组件为六个，其中三个所述插销安装块分别与所述弦杆的第一侧壁平行布置，另三个所述插销安装块分别所述弦杆的第三侧壁平行布置，其中三个所述滑动梁上的插销组件与所述弦杆的第一侧壁平行布置，另三个所述滑动梁插销组件与所述弦杆的第三侧壁平行布置。

进一步地，所述提升油缸为六个，六个所述提升油缸分别布置在六个所述滑动梁插销组件的上方。

进一步地，所述提升油缸的两端分别设置有吊耳，所述提升油缸的两端分别通过销轴安装在所述环梁和所述滑动梁上。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过环梁插销组件和滑动梁插销组件的交替伸缩，配合提升油缸的伸缩，实现了桁架式桩腿的升降及自升式海洋平台的升降，通过控制提升油缸的伸缩距离即可控制液压插销升降装置的形成，这使得该液压插销升降装置的装配精度低，制作简单，从而降低了液压插销升降装置的制造成本。

附图说明