[发明专利]一种附加式汽车升举及调整机构及其工作方法

说明书

本发明公开了一种附加式汽车升举及调整机构，包括液压系统、与汽车底盘可拆卸连接的基座、设置在基座上的伸缩机构，以及控制模块，所述液压系统通过外接电源线与汽车本体的动力源连接。将该机构与汽车本体紧密结合，成为汽车本体的一种附件，使用更方便有效，实现在野外路面对汽车的实时托举。

技术领域

本发明涉及汽车升举机的技术领域，特别涉及一种附加式汽车升举及调整机构。

背景技术

汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。

但是目前的升举机仅仅能实现在平整地面上对汽车的升举，也没有与汽车本体进行紧密的关联，无法适应在野外复杂路况对汽车进行实时的托举和调整。

发明内容

发明的目的：本发明公开一种附加式汽车升举及调整机构，将该机构与汽车本体紧密结合，成为汽车本体的一种附件，使用更方便有效，实现在野外路面对汽车的实时托举。

技术方案：为了实现以上目的，本发明公开了一种附加式汽车升举及调整机构，包括液压系统、与汽车底盘可拆卸连接的基座、设置在基座上的伸缩机构，以及控制模块，所述液压系统通过外接电源线与汽车本体的动力源连接。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述伸缩机构自由端设有高度及倾斜度调整机构。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述伸缩机构包括伸缩部和支撑台，所述支撑台设有转向机构。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述支撑台包括第一支撑板和第二支撑板，其中第一支撑板与伸缩部连接；所述第二支撑板与第一支撑板转动连接，所述转向机构设置在两者之间，且连接有转向驱动装置。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述高度及倾斜度调整机构包括一组相互独立的伸缩臂，所述伸缩臂连接有伸缩驱动装置；所述伸缩臂端部设有滚轮。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述高度及倾斜度调整机构还包括一组位置检测装置；所述伸缩机构端面设有一组压力感应装置。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述基座两侧分别铰接有第一平衡支撑臂和第二平衡支撑臂；所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂分别连接有旋转调节驱动装置。

进一步的，上述一种附加式汽车升举及调整机构，所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂端部分别设有弹性支撑装置，所述弹性支撑装置通过弹簧与第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂连接。

一种附加式汽车升举及调整机构的工作方法，包括以下步骤：1）液压系统驱动伸缩机构伸长，直至支撑台接触地面；2）若支撑台贴合地面，液压系统继续驱动伸缩机构伸长，将汽车抬至所需高度；3）若支撑台未贴合地面，分别控制高度及倾斜度调整机构的一组伸缩臂伸缩，直至接触地面，作为辅助支点；4）继续控制高度及倾斜度调整机构的一组伸缩臂伸缩，将汽车调整至所需状态后，液压系统继续驱动伸缩机构伸长，将汽车抬至所需高度；5）第一平衡支撑臂和第二平衡支撑臂旋转，直至端部接触地面，作为辅助支点；6）控制转向机构动作，带动汽车转动，调整至所需方向。

上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：

（1）本发明所述的一种附加式汽车升举及调整机构，与汽车本体紧密结合，成为汽车本体的一种附件，使用更方便有效，实现在野外路面对汽车的实时托举。

（2）本发明所述的一种附加式汽车升举及调整机构，可以调节整理的高度及倾斜度，当汽车遇到复杂路况倾斜、甚至陷入凹坑时，可以通过各支点的高度调节，实现汽车的倾斜度调节，逐渐将汽车调至平稳状态。并能通过调节汽车的方向，方便汽车驶离凹坑。