[发明专利]车辆氛围灯控制方法和系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车内饰灯光系统的技术领域，具体涉及一种车辆氛围灯的控制方法和系统。

背景技术

随着汽车的不断普及，以及汽车功能配置的不断提升，用户对于汽车的需求，已不单单是满足代步与使用，对舒适性和安全性有了更多的需求。

氛围灯伴随着车辆的舒适性应运而生，其布局位置，大致在脚底、中控台、车门扶手等附近，是一种起到装饰作用的照明灯，可以使车厢在夜晚时更加绚丽。

然而，目前使用的氛围灯显示颜色单一，不具备智能调节，难以满足所有客户的需求。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种可提供多种发光颜色、且发光颜色一致的车辆氛围灯控制方法和系统。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：车辆氛围灯控制方法，包括：S101、将发光颜色的占空比输入氛围灯控制芯片；S102、车身控制模块接收控制器发出的氛围灯使能指令和颜色需求指令；S103、车身控制模块对颜色需求指令进行算法处理，得出相应的颜色驱动指令；S104、车身控制模块输出颜色驱动指令至氛围灯控制芯片，驱动氛围灯发光。

优选地，所述车身控制模块输出颜色驱动指令至氛围灯控制芯片，驱动氛围灯发光之后，还包括：将氛围灯控制芯片的反馈信号发送至控制器。

优选地，所述车身控制模块将氛围灯控制芯片的反馈信号发送至控制器，具体包括：车身控制模块获取氛围灯控制芯片的反馈信号；车身控制模块将氛围灯控制芯片的反馈信号发送至控制器。

优选地，所述将发光颜色的占空比输入氛围灯控制芯片，具体包括：定义发光颜色的坐标；计算发光颜色坐标对应的占空比；将计算的占空比输入氛围灯控制芯片。

优选地，所述发光颜色的种类为18种。

相应地，车辆氛围灯控制系统，包括：预处理模块，用于发光颜色的占空比输入氛围灯控制芯片；控制器，用于发出氛围灯使能指令和颜色需求指令；车身控制模块，用于接收控制器发出的氛围灯使能指令和颜色需求指令，并对颜色需求指令进行算法处理，得出相应的颜色驱动指令；氛围灯控制芯片，用于接收预处理模块输出的发光颜色的占空比，并接收车身控制模块发出的颜色驱动指令，驱动氛围灯发光。

优选地，车辆氛围灯控制系统，还包括：反馈模块，用于使车身控制模块将氛围灯控制芯片的反馈信号发送至控制器。

优选地，所述反馈模块具体包括：获取模块，用于获取氛围灯控制芯片的反馈信号；发送模块，用于将氛围灯控制芯片的反馈信号发送至控制器。

优选地，车辆氛围灯控制系统，所述预处理模块包括：定义模块，用于定义发光颜色的坐标；计算模块，用于计算发光颜色坐标对应的占空比；输出模块，用于将计算的占空比输入氛围灯控制芯片。

优选地，车辆氛围灯控制系统，所述发光颜色的种类为18种。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明通过将发光颜色的占空比输入氛围灯控制芯片的方式，不仅实现了氛围灯的多色显示，且保证了发光亮度的一致性，实用性极强。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明；

图1为本发明实施例一提供的车辆氛围灯控制方法的流程示意图；

图2为本发明实施例一提供的车辆氛围灯控制系统的结构示意图；

图3为本发明实施例二提供的车辆氛围灯控制系统的结构示意图；

图4为本发明实施例三提供的车辆氛围灯控制系统的结构示意图；

图5为本发明实施例一提供的车辆氛围灯控制系统中控制器的原理图；

图6为本发明实施例一提供的车辆氛围灯控制系统中控制器中RGB LED 的电阻值原理图；

图中：10为预处理模块，20为控制器，30为车身控制模块，40为氛围灯控制芯片，50为反馈模块，101为定义模块，102为计算模块，103为输出模块。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。