[发明专利]汽车刹车片

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车刹车片。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成；其中，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。汽车刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘，然而，由于现有的汽车刹车片中摩擦块的耐磨性能普通较低，造成了汽车刹车片的使用寿命较短的问题。因此，如何提高摩擦块的耐磨性能成了提高汽车刹车片使用寿命亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明提供一种汽车刹车片，它可以解决现有汽车刹车片使用寿命的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

它包括钢板和粘接在钢板上的摩擦块，其中，所述摩擦块由以下重量份数的原料制成：

酚醛树脂25份～35份、丁腈橡胶15份～20份、云母8份～12份、石墨5份～10份、尼龙粉1份～5份、陶瓷纤维8份～12份、钢纤维4份～6份、明胶1份～5份、松香5份～10份、硬脂酸锌5份～10份、苯乙烯-丙烯腈-压克力橡胶共聚物 5份～10份、聚甲基丙烯酸甲酯5份～10份、纳米单质钨0.1份～0.5份、硼酸4份～6份、氧化锌1份～5份、萤石粉0.1份～0.5份、碳化硅0.5份～1份以及古马隆1份～5份。

由于采用上述技术方案，本发明得到的有益效果是：

本发明主要通过先在原有材料的基础上加入陶瓷纤维、钢纤维、明胶、松香、苯乙烯-丙烯腈-压克力橡胶共聚物、聚甲基丙烯酸甲酯以及纳米单质钨，从而提高汽车刹车片的耐磨性能。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作进一步详述，而本发明的保护范围并非仅仅局限于以下实施例。

实施例1——汽车刹车片

它包括钢板和粘接在钢板上的摩擦块，其中，所述摩擦块由以下质量的原料制成：

酚醛树脂25kg、丁腈橡胶15kg、云母8kg、石墨5kg、尼龙粉1kg、陶瓷纤维8kg、钢纤维4kg、明胶1kg、松香5kg、硬脂酸锌5kg、苯乙烯-丙烯腈-压克力橡胶共聚物 5kg、聚甲基丙烯酸甲酯5kg、纳米单质钨0.1kg、硼酸4kg、氧化锌1kg、萤石粉0.1kg、碳化硅0.5kg以及古马隆1kg；

其制备方法是：先将上述原料中的云母、石墨、陶瓷纤维、钢纤维、氧化锌、萤石粉以及碳化硅进行研磨，然后放入搅拌机中，加入剩余的原料，在200℃下进行搅拌。

本实施例制得的摩擦块的常温磨损量≤2cm³，且其强度高。

实施例2——汽车刹车片

它包括钢板和粘接在钢板上的摩擦块，其中，所述摩擦块由以下质量的原料制成：

酚醛树脂35kg、丁腈橡胶20kg、云母12kg、石墨10kg、尼龙粉5kg、陶瓷纤维12kg、钢纤维6kg、明胶5kg、松香10kg、硬脂酸锌10kg、苯乙烯-丙烯腈-压克力橡胶共聚物10kg、聚甲基丙烯酸甲酯10kg、纳米单质钨0.5kg、硼酸6kg、氧化锌5kg、萤石粉0.5kg、碳化硅1kg以及古马隆5kg；

其制备方法是：先将上述原料中的云母、石墨、陶瓷纤维、钢纤维、氧化锌、萤石粉以及碳化硅进行研磨，然后放入搅拌机中，加入剩余的原料，在250℃下进行搅拌。

本实施例制得的摩擦块的常温磨损量≤2cm³，且其强度高。

实施例3——汽车刹车片

它包括钢板和粘接在钢板上的摩擦块，其中，所述摩擦块由以下质量的原料制成：

酚醛树脂30kg、丁腈橡胶16kg、云母10kg、石墨9kg、尼龙粉3kg、陶瓷纤维9kg、钢纤维5kg、明胶2kg、松香7kg、硬脂酸锌8kg、苯乙烯-丙烯腈-压克力橡胶共聚物8kg、聚甲基丙烯酸甲酯6kg、纳米单质钨0.2kg、硼酸5kg、氧化锌4kg、萤石粉0.4kg、碳化硅0.7kg以及古马隆4kg；

其制备方法是：先将上述原料中的云母、石墨、陶瓷纤维、钢纤维、氧化锌、萤石粉以及碳化硅进行研磨，然后放入搅拌机中，加入剩余的原料，在220℃下进行搅拌。

本实施例制得的摩擦块的常温磨损量≤2cm³，且其强度高。