[发明专利]一种汽车电子节能控制器

权利要求书

1.一种汽车电子节能控制器，其特征在于：包括微型计算机(7)、ECU输入单元(4)、执行单片机(10)、喇叭a(12)、喇叭b(17)、外壳(19)，所述的ECU输入单元(4)包括A/D转换器(5)与数字输入缓冲器(6)，所述的A/D转换器(5)输入接口电路连接有传感器收集器(3)，所述的数字输入缓冲器(6)的输入接口与传感器收集器(3)的另一输出接口电路连接，所述的传感器收集器(3)的输入接口分别电路连接有振动传感器(1)以及速度传感器(2)，所述的ECU输入单元(4)的输出接口与微型计算机(7)数据连接，所述的微信计算机包括处理芯片(8)与储存卡(9)，所述的处理芯片(8)与ECU输入单元(4)输出接口数据连接，所述的微信计算机的输出接口与执行单片机(10)的输入接口电路连接，所述的执行单片机(10)的输出接口分别电路连接有线圈a(14)与线圈b，所述的喇叭a(12)的一端电路连接有电源a(11)，所述的喇叭a(12)的另一端电路连接有开关a(13)，所述的喇叭b(17)的一端电路连接有电源b(16)，所述的喇叭b(17)的另一端电路连接有开关b(15)，所述的开关a(13)与线圈a(14)组成第一触电继电器，所述的开关b(15)与线圈b组成第二触电继电器，所述的喇叭a(12)设置外壳(19)顶面一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子节能控制器，其特征在于：所述的储存卡(9)分为程序储存区与数据记录区，所述的储存卡(9)与处理芯片(8)数据连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子节能控制器，其特征在于：所述的线圈a(14)的另一端电路连接有集成接地模块(18)，所述的集成接地模块(18)另一接线端与线圈b电路连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子节能控制器，其特征在于：所述的开关a(13)的另一端与电源a(11)的另一端电路连接，所述的开关b(15)的另一端与电源b(16)的另一端电路连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子节能控制器，其特征在于：所述的喇叭b(17)设置外壳(19)顶面另一侧，所述的外壳(19)为中空箱体，所述的型计算机、ECU输入单元(4)、执行单片机(10)设在外壳(19)内部，所述的外壳(19)一侧面设有车速传感器接头(20)，所述的车速传感器接头(20)的下侧设有振动传感器接头(21)。