[发明专利]一种多功能板簧装配线有效
申请号: | 201710506718.1 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107127574B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 刘延智;满纪亮;陈刚 | 申请(专利权)人: | 山东雷帕得汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 装配线 | ||
1.一种多功能板簧装配线,其特征在于包括装配运输线、装配小车和装配机,所述装配机沿装配运输线设置,所述装配小车能够沿装配运输线移动至装配机处进行装配作业;
所述装配机包括宽度整齐机构和包卡子机构;所述宽度整齐机构沿装配运输线设置在包卡子机构的前方;所述装配小车能够承载板簧并先后经过宽度整齐机构和包卡子机构,进行宽度整齐、中心栓螺母锁紧和包卡子作业;
所述装配机还包括升降式移车液压滑轨,每个宽度整齐机构和包卡子机构均配备一组升降式移车液压滑轨;所述升降式移车液压滑轨包括液压升降装置和两根液压轨道,所述液压升降装置能够带动两根液压轨道升降,两根液压轨道分别设置于宽度整齐机构或者包卡子机构的两侧;当两根液压轨道升至上限位时,能够抬起装配运输线上的装配小车并将其输送至宽度整齐机构或者包卡子机构的工作位,而后令宽度整齐机构或者包卡子机构对装配小车上的板簧进行对应的装配作业,待作业完毕后,两根液压轨道能够将装配小车回送至装配运输线上,而后液压轨道下移至下限位,由装配运输线继续输送装配小车。
2.根据权利要求1所述的多功能板簧装配线,其特征在于所述的宽度整齐机构包括“C”形立式机身,在机身上部设置宽度整齐伸缩臂,所述宽度整齐伸缩臂包括悬臂杆,所述悬臂杆的一端连接悬臂升降装置,在悬臂杆的另一端设置内对齐卡爪和外对齐卡爪,所述内对齐卡爪和外对齐卡爪分别连接内气缸和外气缸,所述悬臂升降装置能够带动悬臂杆上下移动,所述内、外气缸能够分别带动内、外对齐卡爪相互靠近或远离;当需要对板簧进行宽度整齐作业时,悬臂升降装置带动悬臂杆由上限位下移至下限位,内、外对齐卡爪分别位于板簧宽度方向的两侧,而后内、外气缸分别收紧内、外对齐卡爪,内、外对齐卡爪相互靠近,直至将板簧各个簧片对齐;
所述立式机身上设置压头、压头杆和下压气缸,所述下压气缸的上端安装在立式机身的上方,下压气缸的下端伸缩轴通过压头杆连接压头;在立式机身上设置螺栓自动拧紧装置;当宽度整齐伸缩臂将板簧各个簧片对齐后,下压气缸带动压头由上限位下移至下限位将板簧压紧,而后螺栓自动拧紧装置将板簧的中心栓螺母锁紧。
3.根据权利要求2所述的多功能板簧装配线,其特征在于所述包卡子机构包括液压动力装置、左夹板、右夹板和上压板,所述液压动力装置能够带动左、右夹板沿水平向中心靠拢夹紧,而后液压动力装置能够带动上压板下压,此时上压板、左压板和右压板围成压紧区域,所述板簧上的卡子位于该压紧区域内,能够被挤压收紧直至完全紧密包裹住板簧。
4.根据权利要求3所述的多功能板簧装配线,其特征在于还包括电控系统,所述电控系统能够控制装配运输线的运行速度和启停及装配机各组件的运行。
5.根据权利要求4所述的多功能板簧装配线,其特征在于在装配小车、宽度整齐机构和包卡子机构与板簧的接触面上均设置有聚四氟乙烯材料的保护层。
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