[发明专利]电动车辆的电池充电系统以及电池充电方法有效

专利信息
申请号: 201710506484.0 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN107571745B 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 村田崇;来间雄介 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L1/02 分类号: B60L1/02;B60L53/14;B60L58/12;B60L58/27;H01M10/44;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H02J7/00;H02J7/04
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 徐健;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电动 车辆 电池 充电 系统 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种电动车辆的电池充电系统,其特征在于,包括:

充电连接器,构成为供外部电源的充电插头连接;

充电控制部,构成为对通过所述外部电源对电池充电的外部充电进行控制;

外部充电计时器,构成为能够通过用户的操作来设定外部充电开始时刻;

温度取得部,取得电池温度;以及

加热器,使所述电池升温,

所述充电控制部在所述充电插头插入至所述充电连接器时在所述外部充电计时器设定有所述外部充电开始时刻的情况下,对该外部充电开始时刻前的外部充电进行待机设定并转变为休止状态,在从转变为所述休止状态的休止期间开始时刻起到所述外部充电开始时刻为止的计时器充电设定期间,所述充电控制部间歇启动,并且在所述充电控制部启动时的所述电池温度为预定的温度以下时,执行使所述加热器工作而使所述电池升温的升温模式,

所述充电控制部还在执行所述升温模式时,解除所述外部充电的待机设定,并且执行进行所述外部充电的升温时充电模式,

还包括计时器开关,所述计时器开关规定所述计时器充电设定期间中的启动时刻,并且在所述启动时刻使所述充电控制部启动,

所述充电控制部构成为,执行第1升温模式和第2升温模式来作为所述升温模式,

所述充电控制部构成为,

在所述第1升温模式中,在所述启动时刻所述电池温度为第1升温要求温度以下且比低于所述第1升温要求温度的第2升温要求温度高的情况下,使所述加热器工作而开始所述电池的升温,若所述电池升温到了第1升温目标温度,则重新设定所述启动时刻,然后,再次转变为所述休止状态,

在所述第2升温模式中,在所述启动时刻所述电池温度为所述第2升温要求温度以下的情况下,使所述加热器工作而开始所述电池的升温,当所述电池升温到了第2升温目标温度,则重新设定所述启动时刻,然后,再次转变为所述休止状态,所述第2升温目标温度是从所述第2升温要求温度起到该第2升温目标温度为止的升温幅度比从所述第1升温要求温度起到所述第1升温目标温度为止的升温幅度小的升温目标温度,

所述第1升温模式设定为在从最初的所述休止期间开始时刻起的第1期间内执行,所述第2升温模式设定为在从最初的所述休止期间开始时刻起的比所述第1期间长的第2期间内执行。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的电池充电系统,其特征在于,

所述充电控制部,

在执行所述第1升温模式时,将从所述电池温度达到所述第1升温目标温度的时刻起经过了第1待机时间的时刻重新设定为所述启动时刻,

在执行所述第2升温模式时,将从所述电池温度达到所述第2升温目标温度的时刻起经过了比所述第1待机时间短的第2待机时间的时刻重新设定为所述启动时刻。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆的电池充电系统,其特征在于,

所述充电控制部在所述充电插头插入至所述充电连接器之后且所述第1期间中执行所述第1升温模式,当超过所述第1期间时,执行所述第2升温模式。

4.根据权利要求1或2所述的电动车辆的电池充电系统,其特征在于,

所述充电控制部在从最初的所述休止期间开始时刻起经过所述第1期间的情况下、以及在所述电池温度比所述第1升温要求温度高的情况下,不执行升温模式,设定下次的启动时刻,然后,使所述外部充电成为所述休止状态。

5.根据权利要求1或2所述的电动车辆的电池充电系统,其特征在于,

还包括通知器,所述通知器在执行了所述升温时充电模式时,对所述用户进行通知。

6.根据权利要求1或2所述的电动车辆的电池充电系统,其特征在于,

所述温度取得部取得插入插头时或所述充电控制部启动时的电池温度。

7.根据权利要求1或2所述的电动车辆的电池充电系统,其中,

所述温度取得部通过基于所述计时器充电设定期间中的预定的启动时刻的电池温度和从所述预定的启动时刻起到下一启动时刻为止的待机时间来推定下一启动时刻的电池温度,从而取得所述电池温度。

8.一种电动车辆的电池充电方法,其特征在于,包括:

在外部电源的充电插头插入至车载的充电连接器时设定有外部充电开始时刻的情况下,对该外部充电开始时刻前的外部充电进行待机设定并使控制所述外部充电的电子控制单元转变为休止状态,在从转变为所述休止状态的休止期间开始时刻起到所述外部充电开始时刻为止的计时器充电设定期间使所述电子控制单元间歇启动,并且在外部充电开始时的车载的电池的温度为预定的温度以下时,执行使加热器工作而使所述电池升温的升温模式,

在执行所述升温模式时,解除所述外部充电的待机设定,并执行进行所述外部充电的升温时充电模式,

规定所述计时器充电设定期间中的启动时刻,并且在所述启动时刻使充电控制部启动,

执行第1升温模式和第2升温模式来作为所述升温模式,

在所述第1升温模式中,在所述启动时刻所述电池温度为第1升温要求温度以下且比低于所述第1升温要求温度的第2升温要求温度高的情况下,使所述加热器工作而开始所述电池的升温,若所述电池升温到了第1升温目标温度,则重新设定所述启动时刻,然后,再次转变为所述休止状态,

在所述第2升温模式中,在所述启动时刻所述电池温度为所述第2升温要求温度以下的情况下,使所述加热器工作而开始所述电池的升温,当所述电池升温到了第2升温目标温度,则重新设定所述启动时刻,然后,再次转变为所述休止状态,所述第2升温目标温度是从所述第2升温要求温度起到该第2升温目标温度为止的升温幅度比从所述第1升温要求温度起到所述第1升温目标温度为止的升温幅度小的升温目标温度,

所述第1升温模式设定为在从最初的所述休止期间开始时刻起的第1期间内执行,所述第2升温模式设定为在从最初的所述休止期间开始时刻起的比所述第1期间长的第2期间内执行。

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