[发明专利]一种板簧数控下料生产线

说明书

一种板簧数控下料生产线，属于板簧加工设备领域。其特征在于包括承料台、前输送机构、复合下料冲孔模装置、后输送机构、中心冲孔模装置、定尺机构、转移机构、码料机构和周转机构；所述承料台设置在前输送机构的一侧，所述承料台包括台体和推料杆，所述推料杆能够将物料从台体上将物料推送至前输送机构上；所述前输送机构能够将物料输送至复合下料冲孔模装置；自动推料对中后，在中心孔冲孔模装置进行冲中心孔的加工；长度方向由定尺机构自动定长，冲孔完成的产品经过转移机构送至码料机构，最后产品自动码放至周转机构。本发明能够自动化实施钢板弹簧的定长裁切及定点冲孔作业，有效提升生产效率并降低生产成本。

技术领域

本发明属于板簧加工设备领域，具体涉及一种板簧数控下料生产线。

背景技术

钢板弹簧(Leaf Spring)钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及客/货车上。它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得，所以广泛用于非独立悬架上。

在钢板弹簧的加工过程中，需要根据需要裁定长短并在宽度方向上居中进行钻孔，传统的加工方法是令工人逐片钢板测量后手动裁切，并在裁切好的板簧上划线定冲孔位，再手动将划好线的板簧片放置到冲孔机上进行冲孔作业。由于裁切尺寸和冲孔位置不同，所以工作量极大，尚无法实现自动化加工。鉴于此，申请人设计了本套生产线，能够自动化实施钢板弹簧的定长裁切及定点冲孔作业，有效提升生产效率并降低生产成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种板簧数控下料生产线，能够自动化实施钢板弹簧的定长裁切及定点冲孔作业，有效提升生产效率并降低生产成本。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：提供一种板板簧数控下料生产线，其特征在于包括承料台、前输送机构、复合下料冲孔模装置、后输送机构、中心冲孔模装置、定尺机构、转移机构、码料机构和周转机构；所述承料台设置在前输送机构的一侧，所述承料台包括台体和推料杆，所述推料杆能够将物料从台体上推送至前输送机构上；所述前输送机构能够将物料输送至复合下料冲孔模装置；所述复合下料冲孔模装置能够加工180-800mm长度范围的产品，大于800mm的产品经过裁切后通过后输送机构自动将物料进入中心孔冲孔工位，自动推料对中后，在中心孔冲孔模装置进行冲中心孔的加工；长度方向由定尺机构自动定长，冲孔完成的产品经过转移机构送至码料机构，最后产品自动码放至周转机构。

优选的，所述复合下料冲孔模装置包括上模体和下模体，所述上模体和下模体之间通过主导向柱和副导向柱导向配合；在上模体上设置上冲头，在下模体上设置下模孔，所述上冲头与下模孔配合定位安装；所述上冲头能够实现冲孔或端部印字作业；在上模体上设置上切刀，在下模体上设置下切刀，所述上切刀和下切刀能够配合进行物料裁切。

优选的，所述中心冲孔模装置包括冲孔模本体和对正推料装置，冲孔模本体包括上冲孔模和下冲孔模；