[发明专利]交通停车管理系统和方法在审

专利信息
申请号: 201710504077.6 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107067814A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 夏换;蔡绍洪;于小民;李爽 申请(专利权)人: 贵州财大鼎新科创产业有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 毕翔宇
地址: 550025 贵州省贵安新*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 交通 停车 管理 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通技术领域,尤其是涉及交通停车管理系统和方法。

背景技术

随着各国城市化进程的推进、人民生活水平的提高,每个城市,尤其是发展中国家的城市,其汽车保有量快速增长。汽车数量的增长一方面对增长趋势变缓的城市道路空间带来较大的冲击,另一方面,也给数量有限的城市停车规划带来了难题。人们逐渐发现,买车以后,停车位一位难求,尤其在城市中心。停车难问题已经成为制约经济发展的瓶颈,其在每一座城市,都是城市规划者首要考虑的问题之一。

目前,车主在停车时,往往不知道哪里有空余停车位,需要自己寻找或在停车管理员的引导下寻找停车位,由于寻找停车位的同时,需要花费大量时间,这样会造成交通拥堵,以及停车场停车效率低下的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供交通停车管理系统和方法,可以缓解交通拥堵,以及提高停车效率。

第一方面,本发明实施例提供了交通停车管理系统,包括:服务器、检测终端、控制终端和引导屏,所述服务器分别与所述检测终端、所述控制终端和所述引导屏相连接;

所述检测终端,用于在预设时间内检测当前车位信息,所述当前车位信息包括车位编号信息和车位状态信息,并将所述车位编号信息和所述车位状态信息发送给所述服务器;

所述服务器,用于根据所述车位状态信息判断所述车位是否为空闲状态,如果所述车位为所述空闲状态,则为车辆分配空余车位,生成车辆行进路线信息,向所述引导屏发送所述车辆行进路线信息,以及将所述车位编号信息发送给所述控制终端;

所述引导屏,用于根据所述车辆行进路线控制引导灯形成灯光带,以使所述车辆按照所述灯光带前往所述空余车位;

所述控制终端,用于根据所述车位编号信息控制载车板运行至地面。

结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述当前车位信息还包括车牌信息,所述服务器还用于在所述车位为占用状态下,记录所述车牌信息。

结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,还包括语音播放器,与所述服务器相连接,用于接收所述服务器发送的所述车辆行进路线信息,并根据所述车辆行进路线信息进行语音播报。

结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,还包括显示终端,与所述服务器相连接,用于接收所述服务器发送的所述车辆行进路线信息,并以红色显示所述车辆行进路线信息,以绿色显示所述服务器为所述车辆分配的所述空余车位所在的位置。

结合第一方面的第三种可能的实施方式,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述显示终端,还用于根据管理员输入的设置参数显示所述车位的行数、列数和分区数。

第二方面,本发明实施例还提供交通停车管理方法,包括:

在预设时间内检测当前车位信息,所述当前车位信息包括车位编号信息和车位状态信息;

根据所述车位状态信息判断所述车位是否为空闲状态,如果所述车位为所述空闲状态,则为车辆分配空余车位,生成车辆行进路线信息;

根据所述车辆行进路线控制引导灯形成灯光带,以使所述车辆按照所述灯光带前往所述空余车位;

根据所述车位编号信息控制载车板运行至地面。

结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,所述当前车位信息还包括车牌信息,所述根据所述车位状态信息判断所述车位是否为空闲状态还包括:

当所述车位为占用状态时,记录所述车牌信息。

结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:

根据所述车辆行进路线信息进行语音播报。

结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:

以红色显示所述车辆行进路线信息,以绿色显示为所述车辆分配的所述空余车位所在的位置。

结合第二方面的第三种可能的实施方式,本发明实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:根据管理员输入的设置参数显示所述车位的行数、列数和分区数。

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