[发明专利]一种高安全性材料运输车

说明书

技术领域

本发明涉及一种高安全性材料运输车，属于建筑施工设备技术领域。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

现有的施工用运输车在使用时不方便，而且浪费时间，效率低，且在运输时安全性低，操作复杂。

发明内容

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种高安全性材料运输车。

本发明的一种高安全性材料运输车，它包含车体、减震板簧、连接板、行走轮机构、蓄电池、智能控制器、减震弹簧、加强底板、连接弹性片、雷达机构、摄像头、加强护边、支撑轴、管件放置弧环、弹性连接轴、防撞辊、推柄、操作机构；所述车体的底部通过减震板簧与连接板连接，所述连接板的底部安装有行走轮机构，所述连接板的底部分别安装有蓄电池与智能控制器电性连接，所述车体的内底部安装有数个减震弹簧，所述数个减震弹簧的上端连接有加强底板，所述加强底板的左端通过连接弹性片连接于车体，所述车体的前侧壁上分别连接有雷达机构与摄像头，所述车体的上端安装有加强护边，所述加强护边的上端安装有数个支撑轴，所述支撑轴的上端安装有管件放置弧环，所述车体的左上端安装有弹性连接轴，所述弹性连接轴的前端安装有防撞辊，所述车体的后端安装有推柄，所述推柄的下端安装有操作机构，所述蓄电池通过导线与智能控制器的电源端电性连接，所述雷达机构、摄像头、操作机构通过导线与智能控制器的输入端电性连接，所述智能控制器的输出端与行走轮机构电性连接。

作为优选，所述行走轮机构包含行走轮、前进驱动电机、转向驱动器、刹车机构；所述行走轮通过支架与连接板连接，所述行走轮上分别连接有前进驱动电机与转向驱动器，所述行走轮上连接有刹车机构。

作为优选，所述管件放置弧环的内侧壁上设置有防滑槽。

作为优选，所述减震弹簧的外表面套接有防尘套。

作为优选，所述摄像头为红外线摄像头。

作为优选，所述支撑轴为伸缩式支撑轴。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：便于实现快速控制，且提高了安全性，效率高，使用方便，操作简便，节省时间。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的电路原理图。

图中：1-车体；2-减震板簧；3-连接板；4-行走轮机构；5-蓄电池；6-智能控制器；7-减震弹簧；8-加强底板；9-连接弹性片；10-雷达机构；11-摄像头；12-加强护边；13-支撑轴；14-管件放置弧环；15-弹性连接轴；16-防撞辊；17-推柄；18-操作机构。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车体1、减震板簧2、连接板3、行走轮机构4、蓄电池5、智能控制器6、减震弹簧7、加强底板8、连接弹性片9、雷达机构10、摄像头11、加强护边12、支撑轴13、管件放置弧环14、弹性连接轴15、防撞辊16、推柄17、操作机构18；所述车体1的底部通过减震板簧2与连接板3连接，所述连接板3的底部安装有行走轮机构4，所述连接板3的底部分别安装有蓄电池5与智能控制器6电性连接，所述车体1的内底部安装有数个减震弹簧7，所述数个减震弹簧7的上端连接有加强底板8，所述加强底板8的左端通过连接弹性片9连接于车体1，所述车体1的前侧壁上分别连接有雷达机构10与摄像头11，所述车体1的上端安装有加强护边12，所述加强护边12的上端安装有数个支撑轴13，所述支撑轴13的上端安装有管件放置弧环14，所述车体1的左上端安装有弹性连接轴15，所述弹性连接轴15的前端安装有防撞辊16，所述车体1的后端安装有推柄17，所述推柄17的下端安装有操作机构18，所述蓄电池5通过导线与智能控制器6的电源端电性连接，所述雷达机构10、摄像头11、操作机构18通过导线与智能控制器6的输入端电性连接，所述智能控制器6的输出端与行走轮机构4电性连接。