[发明专利]一种安全气囊系统检测装置

说明书

本发明公开了一种安全气囊系统检测装置，属于汽车领域。所述安全气囊系统检测装置包括支架、气体发生器安装座和气囊膨胀限位模块，所述气体发生器安装座和所述气囊膨胀限位模块分别固定在所述支架上，所述气体发生器安装座用于安装气体发生器，所述气囊膨胀限位模块用于模拟气囊在汽车上膨胀的过程中对其产生限位的部件。本发明通过气体发生器安装座安装气体发生器，气囊膨胀限位模块模拟气囊在汽车上膨胀的过程中对其产生限位的部件，故而可将检测安全气囊系统是否满足设计要求的过程提到未将安全气囊系统安装到汽车上之前，避免在汽车上更换安全气囊系统，影响安全气囊系统的安装环境，提高车型验证的效率。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种安全气囊系统检测装置。

背景技术

安全气囊系统是一种与座椅安全带配合，在乘员产生二次碰撞前使气囊膨胀，以在乘员产生二次碰撞时保护乘员的装置。在汽车投入使用之前，需要对安全气囊系统进行检测。

目前的安全气囊系统检测在车型验证阶段进行，由于此时安全气囊系统在汽车上的安装已经基本完成，若安全气囊系统不符合设计要求，则需要重新更换安全气囊系统，会对安全气囊系统的安装环境产生较大影响，特别是更换副驾驶位置的安全气囊系统会对汽车仪表横梁、仪表板和线束等造成影响，且反复拆装安全气囊系统还会导致车型验证的效率较低。

发明内容

为了解决现有技术中安全气囊系统检测在车型验证阶段进行，若安全气囊系统不符合设计要求，重新更换安全气囊系统会对安全气囊系统的安装环境产生较大影响，且导致车型验证的效率较低的问题，本发明实施例提供了一种安全气囊系统检测装置。所述技术方案如下：

一种安全气囊系统检测装置，所述装置包括：支架、气体发生器安装座和气囊膨胀限位模块；

所述气体发生器安装座和所述气囊膨胀限位模块分别固定在所述支架上，所述气体发生器安装座用于安装气体发生器，所述气囊膨胀限位模块用于模拟气囊在汽车上膨胀的过程中对其产生限位的部件；

检测过程，气囊固定套在所述气体发生器的壳体外部，所述气体发生器静态点爆，产生的气体使所述气囊膨胀，所述气囊膨胀过程中冲击所述气囊膨胀限位模块，且在所述气囊膨胀限位模块的作用下向预设方向膨胀，根据所述气囊最终的膨胀度确定所述安全气囊系统是否符合设计要求。

进一步地，所述装置还包括气囊支撑架，所述气囊支撑架设置在所述气囊的膨胀方向上，用于在所述气囊膨胀后支撑所述气囊。

具体地，所述气囊支撑架包括：四根纵向支撑杆、上支撑板和下支撑板；

所述四根纵向支撑杆垂直于检测平台的上表面设置，且所述四根纵向支撑杆的横截面中心的连线呈矩形状，所述上支撑板和所述下支撑板均为矩形平板，所述上支撑板和所述下支撑板上下叠加设置在所述四根纵向支撑杆之间，且所述上支撑板和所述下支撑板的四个顶点处分别与所述四根纵向支撑杆固定连接。

进一步地，所述气囊支撑架还包括两根横向支撑杆，所述两根横向支撑杆分别设置在所述检测平台上，且所述两根横向支撑杆相互平行，所述四根纵向支撑杆中的其中两根纵向支撑杆的下端固定在所述两根横向支撑杆中的一根横向支撑杆的中部，另外两根纵向支撑杆的下端固定在另外一根横向支撑杆的中部。

具体地，所述气囊支撑架还包括两根上连接杆、两组上连接半圆管、两根下连接杆和两组下连接半圆管；

所述两根上连接杆中的一根上连接杆通过其中一组上连接半圆管与所述四根纵向支撑杆中的其中两根纵向支撑杆固定连接，另一根上连接杆通过另一组上连接半圆管与另外两根纵向支撑杆固定连接；

所述两根下连接杆中的一根下连接杆通过其中一组下连接半圆管与所述四根纵向支撑杆中的其中两根纵向支撑杆固定连接，另一根下连接杆通过另一组下连接半圆管与另外两根纵向支撑杆固定连接。