[发明专利]一种液压剪的液压系统

说明书

技术领域

本发明属于冶金设备技术领域，具体涉及一种液压剪的液压系统。

背景技术

液压剪作为金属板带产品加工与后处理线上的重要设备，目前基本上都是采用液压阀控制，其原理属于节流调速控制。图1所示为现有技术的原理示意图，现有技术中是通过恒压变量泵为液压剪的动力系统，驱动与控制液压剪的液压油压力恒定。根据剪切工艺要求实际进入剪切液压缸的压力油是通过比例换向阀或者调速阀等进行节流调速控制，满足剪切所需的流量与压力，在该节流调速控制环节中造成较大的能量损失。

具体地，由于需要考虑顺利穿带等原因，液压剪上下剪刃的开口度往往较大，而实际上下剪刃重合实施剪切动作的距离(图2中L1)一般只有不到最大行程(图2中L2)的30％，也就是说剪切液压缸的一个剪切动作有70％的行程是空载，这70％的空载行程实际上需要的液压压力较低，这样很大一部分液压能源损失在液压阀的节流调速控制环节中；同时，液压剪在回程的过程中也完全是空载，需要的压力很低，同样存在较大的液压油节流损失；此外，液压剪在一个或者多个剪切动作完成以后，需要等待下一批的剪切指令，这段时间虽然液压剪没有流量需求，不存在液压剪本身的节流能量损失，而这种工况下，需要液压动力系统保持有恒定的液压源，一般采用异步电机和恒压变量泵来实施，此时异步电机也是在额定转速下运转，存在大量的功率损失。以上三个主要方面的能量损失，占液压剪控制系统能量的50％以上，也就是说常规的液压剪有近一半的能源被浪费。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种液压剪的液压系统，结构简单，减少能源浪费。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明技术方案如下：

一种液压剪的液压系统，包括液压油箱、液压动力系统以及与液压剪连接的剪切液压缸，所述液压油箱、液压动力系统和剪切液压缸连接在液压主回路中，还包括：

液压切断阀组，连接在液压主回路中，用于使主回路导通或切断；

液压换向阀，用于控制液压切断阀组的通断。

采用上述结构，该液压系统采用容积调速的原理，液压切断阀组连接在液压油箱与剪切液压缸之间，作为开关阀使用，而液压油流经液压切断阀组基本上没有节流损失，液压换向阀只起控制作用，流经液压换向阀的液压油流量较小，节流损失小，因此液压剪动作需要多大的力，液压动力系统就提供相对应的压力油与流量，可以最大限度的减少液压剪剪切过程的能量消耗，减少能源的浪费。

进一步，所述液压换向阀与液压主回路连接。

进一步，所述液压切断阀组包括第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀和第四切断阀，所述剪切液压缸的无杆腔一路经第一切断阀连接至供油管路，另一路经第二切断阀连接至回油管路，所述剪切液压缸的有杆腔一路经第三切断阀连接至回油管路，另一路经第四切断阀连接至供油管路；所述液压换向阀P口连接至供油管路，T口连接至回油管路，A口连接至第二切断阀和第四切断阀的控制位，B口连接至第一切断阀和第三切断阀的控制位。

进一步，所述液压切断阀组为板式阀或插装阀，并带有控制节流孔。

进一步，所述液压动力系统包括伺服驱动器、伺服电机和液压泵，所述液压泵连接在液压主回路中。

其中液压动力系统作为剪切液压缸的动力来源根据剪切需求提供对应压力的液压油，其通过伺服驱动器和伺服电机驱动液压泵来实现剪切液压缸的速度控制；液压动力源通过液压切断阀与液压换向阀的组合，实现对剪切液压缸的动作方向控制，主要有两个动作：剪切与回程；当完成一个周期的剪切动作后，剪切液压缸缩回，处于等待位置，此时液压动力系统停止运转，等待下一次剪切需求后再开始动作。

进一步，所述液压泵为定量泵或变量泵。

进一步，所述液压泵为柱塞泵、齿轮泵或者叶片泵。

进一步，所述剪切液压缸驱动液压剪中上下剪刃的一个或者两个动作完成剪切。

进一步，所述液压换向阀带有控制节流孔，并通过控制液压切断阀组的通断改变液压缸的运动方向。

本发明的工作原理如下：