[发明专利]一种盾构隧道双线下穿既有隧道洞内注浆加固围岩方法

说明书

技术领域

本发明涉及地下建筑工程技术领域。更具体地，涉及一种盾构隧道双线下穿既有隧道洞内注浆加固围岩方法。

背景技术

盾构机通常也被称为盾构隧道掘进机，是一种用于隧道掘进的专用工程机械，主要分为土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机和复合型盾构机，通常通过盾构刀盘刀具切削装载土体，盾构土仓提供掌子面支护压力确保施工作业安全性，采用螺旋输送机排出改良后的渣土，成套的集成设备确保盾构机在各种复杂地质条件中能够高效运转和掘进，目前已经在全国乃至世界范围内广泛应用。盾构法施工安全快捷，经济性、可靠性好。同时施工过程不受天气环境的影响，不影响地面交通的顺畅通行，在隧道线路长、埋深较大的情况下使用盾构法施工更为经济。但是随着地铁建设由线成网、辐射状发展，新建地铁隧道施工不可避免遭遇近接建构筑物、运营隧道等既有结构施工，近接既有运营隧道施工是盾构隧道施工过程中重大风险源，施工过程中对土体及既有隧道扰动极大，因此缺乏一种切实有效的土体加固措施，是盾构施工中亟待解决的难题。

发明内容

为了解决上述亟待解决的难题，本发明提出：

一种盾构隧道双线下穿既有隧道洞内注浆加固围岩方法，该方法步骤包括：

S1：在既有隧道管片环左右两侧与垂线约呈第一夹角的对称位置上设置注浆孔，该对称设置的注浆孔之间保持第一距离间隔；

S2：在既有隧道的断面上安装监测装置；

S3：通过注浆管向注浆孔内注入双液型浆液；

S4：通过监测装置观测在注浆过程中隧道衬砌结构应变及衬砌形状变化并实时调节注浆压力；

S5：通过监测装置观测注浆量与注浆压力，当注浆量或者注浆压力达到设定要求时，停止注浆。

在一个优选的实施例中，所述S1中的第一夹角为45度，第一距离间隔为3米。

在另一个优选的实施例中，所述S2中的监测装置可选取应变片和断面仪。

在另一个优选的实施例中，所述S3中的注浆管的排列长度按照公式L＝W+Hβ来选取，其中L为注浆管的排列长度，W为下穿双线隧道外轮廓的最远长度，H为既有隧道与下穿隧道垂直距离，为土体固有摩擦角。

在另一个优选的实施例中，所述S3中的双液型浆液由水泥膨润土溶液，硅酸钠溶液混合而成。

本发明的有益效果如下：

本发明所述技术方案具有原理明确、设计简单的优点，可以按照具体所需的辐射效率和方向图进行天线结构参数的设计以及阵列大小的选择，从而可以显著地提高漏波天线辐射效率和增益，直到满足设计要求为止。同时，本发明所述技术方案结构紧凑、馈电简单，易于加工和批量生产，具有更好的实用性。

附图说明

图1示出既有隧道内部观测点的选取位置和注浆管安装位置。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例和附图对本发明做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本发明的保护范围。

如图1所示为在既有隧道内部观测点的选取位置和注浆管安装位置。一般注浆管的长度选为2.00m，注浆孔的位置分布在既有隧道观片环左右两侧与垂线约呈45度的对称位置，每侧的注浆孔之间间隔3.00m且等距排列。在注浆的过程中，在隧道的断面上安装应变片和断面仪，通过观测点1、测点2、测点3、测点4、测点5来观测既有隧道衬砌结构应变和衬砌形状的变化情况，当衬砌结构应力和衬砌形状变化急剧变大时应降低注浆压力或者立即停止注浆。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化。