[发明专利]分配中继站的方法和装置

权利要求书

1.一种分配中继站的方法，其特征在于，包括：

获取待分配区域的每个子区域的区域参数，其中，所述区域参数至少包括：所述每个子区域内的人口数量、所述每个子区域内的人均购买力以及所述每个子区域内的交通权重；

根据所述每个子区域的区域参数建立与所述区域参数相对应的分布模型，其中，所述分布模型至少包括：与所述人口数量相对应的第一分布模型、与所述人均购买力相对应的第二分布模型以及与所述交通权重相对应的第三分布模型；

根据所述分布模型确定物流需求模型；

根据所述物流需求模型分配中继站。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述区域参数为所述每个子区域内的人口数量，其中，根据所述每个子区域的区域参数建立与所述区域参数相对应的分布模型包括：

获取所述待分配区域的人口总量；

根据所述人口总量以及所述每个子区域内的人口数量确定所述每个子区域内的人口密度分布权重；

基于所述每个子区域内的人口密度分布权重确定所述待分配区域的等势曲线；

根据所述等势曲线确定所述第一分布模型。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述区域参数为所述每个子区域内的人均购买力，其中，根据所述每个子区域的区域参数建立与所述区域参数相对应的分布模型包括：

获取所述待分配区域的总体人均购买力；

根据所述总体人均购买力以及所述每个子区域内的人均购买力确定所述待分配区域的消费分布数据；

根据所述消费分布数据确定所述第二分布模型。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述区域参数为所述每个子区域内的交通权重，其中，根据所述每个子区域的区域参数建立与所述区域参数相对应的分布模型包括：

根据道路的等级确定与所述道路的等级相对应的交通权重，其中，所述道路的等级至少包括：主干道、干道、次级道以及小路；

根据所述交通权重确定所述每个子区域的交通权重；

基于所述每个子区域的交通权重确定所述第三分布模型。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的方法，其特征在于，根据所述分布模型确定物流需求模型，包括：

基于如下公式确定所述物流需求模型：

F＝f₁(WP_i)f₂(WV_i)f₃(T_i)

其中，F为所述物流需求模型，f₁(WP_i)为所述第一分布模型，f₂(WV_i)为所述第二分布模型，f₃(T_i)为所述第三分布模型，WP_i为所述每个子区域内的人口密度分布权重，WV_i为所述每个子区域的人均购买力权重，T_i为所述每个子区域内的交通权重。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述物流需求模型分配中继站，包括：

获取所述待分配区域的中继站的总量；

基于所述物流需求模型根据所述待分配区域的中继站的总量确定所述每个子区域内的中继站的数量。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述物流需求模型分配中继站，包括：

根据所述物流需求模型获取所述待分配区域内权重最小的子区域；

获取所述权重最小的子区域的中继站数量；

根据所述权重最小的子区域的中继站的数量确定所述每个子区域内的中继站的数量。

8.一种分配中继站的装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取待分配区域的每个子区域的区域参数，其中，所述区域参数至少包括：所述每个子区域内的人口数量、所述每个子区域内的人均购买力以及所述每个子区域内的交通权重；

建立模块，用于根据所述每个子区域的区域参数建立与所述区域参数相对应的分布模型，其中，所述分布模型至少包括：与所述人口数量相对应的第一分布模型、与所述人均购买力相对应的第二分布模型以及与所述交通权重相对应的第三分布模型；

确定模块，用于根据所述分布模型确定物流需求模型；

分配模块，用于根据所述物流需求模型分配中继站。