[发明专利]膨润土集装袋斜向提升传送机构

说明书

技术领域

本发明属于膨润土装袋机械技术领域，尤其是涉及一种膨润土集装袋斜向提升传送机构。

背景技术

膨润土成品后需要对集装袋内的产品进行分装，现有的分装方式主要采用叉车吊起集装袋放置在装袋机料斗上部，逐渐放料，这种操作方式危险性极高，很容易造成工人的人身伤害。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种膨润土集装袋斜向提升传送机构，以解决现有技术中存在的问题，降低劳动强度的同时能够保证工人人身安全。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种膨润土集装袋斜向提升传送机构，包括斜支架、主支架和小车组件，斜支架顶端倾斜固定在主支架上，小车组件设置在斜支架上，在主支架的顶部设有牵引机，牵引机上设置绳辊，在绳辊上设有牵引绳，牵引绳的另一端挂置在小车组件上；牵引机用于牵引小车向上运动；在斜支架上部和下部分别设有限位结构，在小车组件上设有配合于限位结构的机构，限位结构及其配合机构用于锁紧限制小车组件保持恒定状态，以保证作业安全；在斜支架上部位置设有落料口，小车组件底部设有开口板；解开集装袋底部的口绳，将集装袋底部口放置在开口板上部，当小车组件行进至落料口附近处，开口板对准落料口，打开开口板，集装袋内的物料将落出；

进一步的，斜支架1上设有两根导轨，小车组件包括两对滚轮；两对滚轮在导轨上行进；每对滚轮包括第一车轮和第二车轮，第一车轮的支撑轴比第二车轮的支撑轴长，两个支撑轴的差距能保证小车组件处于的地面保持水平状态；

进一步的，每对滚轮的支撑轴均可调节长短；主支架为高度可调的支撑架；从而满足不同高度的灌装机；

进一步的，第一车轮处设有驱动电机，驱动电机驱动第一车轮；驱动电机辅助推动小车组件的行进；

进一步的，小车组件还包括车筐，车筐高度可调，以便适应不同高度的集装袋；

进一步的，开口板为中间对开的两片金属板结构，开口板由设置在小车组件上的开口气缸控制；

进一步的，小车组件上设有第一限位气缸和第二限位气缸，分别设置在两个车轮的外侧，第一限位气缸和第二限位气缸上分别设有定位杆；在斜支架上对应两个定位杆的位置设有第一限位、第二限位、第三限位和第四限位；第一限位和第二限位设置在斜支架下部，第三限位和第四限位设置在斜支架上部；

进一步的，落料口处还设有柔性接头，柔性接头下部用于连接灌装机的进料口；

进一步的，在斜支架的底部设有用于阻挡小车组件脱出的安全挡板；

进一步的，在安全挡板上设置缓冲结构，当小车组件因意外冲向安全挡板后，缓冲结构能吸收部分动能，降低危险；

相对于现有技术，本发明所述的膨润土集装袋斜向提升传送机构具有以下优势：

本发明结构安全可靠，无需使用叉车叉举装膨润土的集装袋置于高处放料，避免了操作危险的发生，同时也提高了分装效率，降低了劳动强度。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的膨润土集装袋斜向提升传送机构示意图；

图2为本发明实施例所述的膨润土集装袋斜向提升传送机构部分示意图；

附图标记说明：

1-斜支架；2-主支架；3-小车组件；4-牵引机；10-安全挡板；11-第一限位；12-第二限位；13-第三限位；14-第四限位；15-落料口；16-柔性接头；31-第一车轮；32-第二车轮；33-车筐；330-开口气缸；331-开口板；341-第一限位气缸；342-第二限位气缸；40-绳辊；41-牵引绳。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。