[发明专利]一种物流推车在审
申请号: | 201710495183.2 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN109109934A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 赵国荣;杨珍;吕斌;姚正发;唐叶红 | 申请(专利权)人: | 丹阳飓风物流股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平梁 竖直 支撑梁 窄缝 车底板 插管 推车 物流 使用便利性 活动插板 平板推车 上下相对 条形插槽 推车扶手 便利性 固定板 可插入 上表面 体积小 位置处 插杆 焊接 车轮 货物 运输 | ||
本发明公开了一种物流推车,包括车底板及车轮;两个U形架;四个插管;两个固定板;两根支撑梁,支撑梁包括水平梁和竖直焊接于水平梁两端且可插入插管的插杆,水平梁主体上开设有竖直窄缝,竖直窄缝的端部靠近水平梁主体的端部;车底板上表面与支撑梁的竖直窄缝上下相对的位置处开设有条形插槽;两个活动插板;推车扶手,上述装置既具有平板推车使用便利性的优点,又能提高对体积小、质量轻的货物的运输便利性。
技术领域
本发明涉及物流设备技术领域,特别涉及一种物流推车。
背景技术
在物流行业中,物流推车是一种应用普遍的运输工具,用于货物转运,现有的物流推车中的平板推车使用方便,应用广泛,但现有的平板推车其底板的四周无拦挡结构,不便于运输体积小、质量轻且数量大的货物,容易在运输过程中,导致货物散落,使用不便利。
综上所述,如何进一步改进物流推车的结构,使其具有平板推车使用便利性的优点,又能提高对体积小、质量轻的货物的运输便利性,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种物流推车,既具有平板推车使用便利性的优点,又能提高对体积小、质量轻的货物的运输便利性。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种物流推车,包括车底板及车轮,还包括:
两个U形架,对称的竖直焊接于所述车底板上表面左右两端,所述U形架的两端部固定于车底板上表面;
四个插管,分别一一对应的竖直焊接于所述U形架的竖直部上端且均位于相应U形架的内侧,四个插管的上端位于同一水平面内;
两个固定板,分别焊接于两个所述U形架外侧,将U形架的开口封闭;
两根支撑梁,所述支撑梁包括水平梁和竖直焊接于所述水平梁两端且可插入所述插管的插杆,与两个U形架的水平部围成矩形架体,所述水平梁主体上开设有竖直窄缝,所述竖直窄缝的端部靠近水平梁主体的端部;
所述车底板上表面与支撑梁的竖直窄缝上下相对的位置处开设有条形插槽;
两个活动插板,所述活动插板可穿过支撑梁的竖直窄缝,上端卡于竖直窄缝内,且下端插入条形插槽内;
焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。
优选的,所述活动插板为木制插板。
优选的,与所述推车扶手相对侧的U形架上端还焊接固定有副扶手。
本发明所提供的物流推车,在车底板的两端分别固定U形架,且U形架的开口通过固定板封闭,焊接于U形架上的插管用于插接支撑梁,支撑梁可与两个U形架的水平部围成矩形架体,支撑梁的水平梁主体上设有竖直窄缝,用于插入活动插板,活动插板可穿过支撑梁的竖直窄缝,上端卡于竖直窄缝内,且下端插入条形插槽内,从而可通过固定板和活动板在车底板上围成一个可承装体积小、质量轻的货物的腔体,车体移动过程中,可防止货物掉落,另外活动板、支撑梁与U形架之间为可拆卸的连接关系,将活动板、支撑梁拆除后,车体结构还具有平板推车使用便利性的优点,推车扶手用于提高推动车体移动的便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的物流推车的结构主视图;
图2为图1的左视图;
图3为支撑梁的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
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